Sombor.info

Orhideje su među najomiljenijim sobnim biljkama, elegantne, dugotrajne i vizuelno impresivne, često se doživljavaju kao simbol luksuza i profinjenosti, a nisu previše zahtevne kao što se misli.

Mnogima orhideje zadaju glavobolju jer ih prati reputacija "teških" i osetljivih biljaka, ali istina je puno jednostavnija: orhideje uopšte nisu zahtevne ako razumete njihove osnovne potrebe.

Jedna od najvažnijih, ali i najčešće pogrešno shvaćenih stavki u nezi orhideja, upravo je – prihranjivanje.

Za razliku od klasičnih sobnih biljaka, orhideje imaju specifičan način rasta i upijanja hranjivih materija. Ne traže obilnu prihranu, ali bez nje s vremenom slabe, prestaju da rastu i gube sposobnost cvetanja. Upravo zato pravilno dozirano i redovno prihranjivanje čini razliku između orhideje koja jedva preživljava i one koja godinama izgleda snažno, zdravo i raskošno.

Ako vam je nedeljno prihranjivanje previše zahtevno ili se bojite preterivanja, dobra alternativa je da to radite jednom mesečno đubrivom topivim u vodi, ali u punoj koncentraciji.

Kada preskočiti prihranu?

Zimi, kada orhideje miruju, đubrenje treba znatno smanjiti, ali ne i potpuno preskakati. Takođe, ne preporučuje se prihranjivanje biljke dok je u punom cvatu, jer to može dovesti do preranog otpadanja cvetova.

Kako pravilno prihranjivati orhideje?

• uvek zalijte biljku običnom vodom pre đubrenja
• koristite đubrivo namenjeno isključivo orhidejama (ili prirodne opcije)
• višak vode mora slobodno da iscuri iz posude
• jednom mesečno isperite supstrat čistom vodom kako biste uklonili nakupljene soli

Najčešće greške

Najveće greške kod đubrenja su potpuno izostavljanje prihrane, korišćenje pogrešnog đubriva te preterivanje, koje se manifestuje belim naslagama, spaljenim vrhovima listova i slabim rastom.

Google Maps krije niz praktičnih gestova koji znatno olakšavaju snalaženje u vožnji i štede vreme, a većina korisnika ih nikada ne iskoristi.

Zumiranje jednom rukom je verovatno je najbezbedniji i najefikasniji način da zumirate mapu bez gubitka koncentracije na ono što se dešava na putu.

Dovoljno je da dva puta dodirnete mapu, zadržite prst na drugom dodiru, a zatim povučete nadole za uvećavanje ili nagore za umanjivanje prikaza.

Preciznost je ista kao kod klasičnog zumiranja sa dva prsta, ali uz znatno veću udobnost jer se sve radi jednom rukom.

Važno je da razmak između dva dodira ne bude predug, jer u tom slučaju funkcija neće raditi.

Dugo držanje za spuštanje pina

Umesto kucanja adrese u pretragu, lokaciju možete jednostavno označiti pinom ako otprilike znate gde se nalazi na mapi. Dovoljno je da dugo pritisnete željeno mesto.

Nakon toga, Google Maps će prikazati naziv lokacije, a ako ste offline, dobićete njene koordinate. Sa te tačke možete i meriti razdaljinu povlačenjem linije - funkcija radi čak i bez interneta - piše B92.

Zumiranje sa dva prsta

Gest sa dva prsta koristan je za brzo udaljavanje mape.

Lako se izvodi jednom rukom i ne zaklanja ekran, što ga čini bezbednijim tokom vožnje, naročito ako je telefon postavljen na držaču u automobilu, navodi sajt Android Police.

Treba imati na umu da ovo zumiranje ide u fiksnim koracima, pa ako želite veći prikaz, moraćete da ga ponovite nekoliko puta.

Naginjanje mape

Gest prevlačenja sa dva prsta nagore ili nadole koristn je kad god se nađete na nepoznatom mestu. Ovim potezom naginjete mapu ili je vraćate u ravan prikaz.

Važno je znati da ne postoji alternativni način - ovo je jedini gest koji omogućava promenu ugla prikaza u Google Maps aplikaciji.

Tokom vožnje, nagnuti prikaz deluje prirodnije i preglednije. Takođe, aplikacija pamti poslednji korišćeni prikaz, pa ako želite da se vratite na ravno, moraćete ponovo da koristite ovaj gest.

Železničari u Srbiji pripremaju štrajk, jer Vlada Srbije do sada nije prihvatila njihov zahtev da cena rada u železničkim preduzećima bude u skladu sa zakonom i iznosi 371 dinar po satu.

Predstavnici železničkih sindikata u izjavi za Danas navode da trenutna cena sata iznosi 308 dinara, zbog čega će oko 70 odsto zaposlenih u tim preduzećima od januara primati minimalnu zaradu, i to uz doplate države kako bi se dostigla zakonski propisana minimalna cena sata od 371 dinar.

Kako do sada niko iz Vlade Srbije nije odgovorio na njihov zahtev, železničari su najavili konferenciju za medije 28. januara, na kojoj će predstaviti svoje probleme i najaviti dalje aktivnosti.

Za Danas su rekli da će deset dana nakon konferencije organizovati protest ispred Vlade Srbije u Nemanjinoj ulici, a ukoliko ni nakon toga ne bude odgovora, najavljuju štrajk upozorenja, a potom i generalni štrajk.

"Tražimo 371 dinar po satu"

Predsednik Sindikata železničara Srbije Dragan Ranđelović potvrdio je za Danas da se u železnicama Srbije priprema štrajk zbog nezadovoljstva visinom cene radnog sata.

- Naš osnovni zahtev je da cena radnog sata iznosi 371 dinar, koliko i iznosi cena minimalnog radnog sata u Srbiji utvrđena odlukom Vlade - kaže Ranđelović.

On podseća da su sindikati pre tri godine, na zahtev resornog ministarstva i Vlade Srbije, pristali na kompresiju koeficijenata zarada kako bi se uskladili sa minimalnom cenom radnog sata i sprečili tužbe zaposlenih koje su tada nanosile veliku finansijsku štetu preduzećima.

- Sada je najniži koeficijent sveden na nivo minimalne cene radnog sata, zbog čega dolazimo u situaciju da će oko 70 odsto zaposlenih primati praktično minimalac. To vodi ka degradaciji radnika, demotivaciji i ozbiljnom nezadovoljstvu - upozorava Ranđelović.

Prema njegovim rečima, od oko 10.000 zaposlenih u železnici, više od 6.000 radnika dalo je saglasnost da se sindikalna borba zaoštri.

- Dalji koraci su konferencija za štampu 28. januara, na kojoj ćemo izneti sve konkretne podatke i plan naših aktivnosti. Nakon toga, u roku od deset dana, planiramo protest ispred zgrade Vlade Srbije u Nemanjinoj ulici, na koji ćemo pozvati železničare iz cele Srbije - dodaje Ranđelović.

Ranđelović ističe da su sindikati u više navrata slali dopise nadležnima i da je održan jedan sastanak, 18. decembra, sa premijerom Đurom Macutom.

- Tada nam je rečeno da novac nije problem i da ga ima, ali da se Vlada plaši kako bi se povećanje zarada u železnici odrazilo na druga javna preduzeća, jer je za ovu godinu projektovano povećanje od 5,1 odsto. Mi smatramo da su sredstva koja tražimo minimalna na godišnjem nivou za državu - naglašava Ranđelović.

On podseća da su ovi problemi postojali i ranije, a da su se rešavali kroz pregovore, posebno tokom mandata Ane Brnabić i ministra Gorana Vesića, kada su zahtevi sindikata na kraju uslišeni.

- Ovog puta, nažalost, ne vidimo volju da se naši zahtevi ispune - kaže Ranđelović.

Naglašava da će ako Vlada Srbije ne odgovori na zahteve sindikata nakon skupa u Nemanjinoj, stupiti u štrajk upozorenja, pa u generalni štrajk.

- Sve ćemo organizovati u skladu sa zakonom. Ne radimo ništa mimo propisa, onih istih koje su doneli političari - poručuje Ranđelović.

"Država sada doplaćuje razliku"

Predsednik Sindikata železničkog saobraćaja "Nezavisnost" Zoran Vučković naglašava da radnici žele samo da se poštuje cena radnog sata koju je ranije utvrdila Vlada Srbije i Socijalno-ekonomski savet.

Trenutno, kako navodi, cena radnog sata u železničkim preduzećima iznosi 308 dinara, dok bi, prema njihovim zahtevima, trebalo da bude 371 dinar.

- Zaposleni koji primaju minimalnu platu, a kojih je oko 70 odsto u železnicama, praktično gube deo svoje zarade, jer im poslodavac ne obračunava pravi iznos po satu, već razliku do minimalca doplaćuje država - objašnjava sagovornik.

Vučković dodaje da su sindikati više puta pokušavali da postignu dogovor s Vladom.

Pregovori su, prema njegovim rečima, vođeni u oktobru i decembru oko cene od 337 dinara, ali rezultata nije bilo. Potom su, navodi, sindikati imali i sastanak s premijerom, ali bez razumevanja za njihove zahteve.

Vučković kaže da je deset reprezentativnih sindikata u železnicama Srbije potpisalo saglasnost o zajedničkom delovanju.

Na pitanje da li očekuje da Vlada Srbije prihvati njihov zahtev, Vučković odgovara da "i dalje veruje u dijalog i zdrav razum".

- Uvek smo do sada postizali sporazume i nadamo se da će i ovaj put biti tako - ističe Vučković.

Kašnjenja vozova i ispadanja iz reda vožnje

Na pitanje da prokomentariše nedavna kašnjenja vozova i ispadanja iz reda vožnje, Ranđelović navodi da je glavni problem starost voznih garnitura, posebno na linijama BG voza.

- Te garniture su stare skoro 50 godina, dotrajale su i za njih se više ne mogu pronaći ni rezervni delovi. Samo zahvaljujući znanju i veštini železničara, a koji sada primaju minimalac, one se nekako osposobljavaju za saobraćaj. Međutim, za tako staru opremu leka više nema - kaže Ranđelović.

Kada je reč o brzoj pruzi, Ranđelović navodi da su razlozi kašnjenja višestruki: od loših vremenskih uslova, preko lošeg kvaliteta izvedenih radova, do nedostatka ljudi za održavanje infrastrukture.

- Bez obzira na to što živimo u 21. veku i što je tehnologija napredovala, potrebni su ljudi za održavanje pruga, a njih nema dovoljno. Nema ni dovoljno radnika za čuvanje i obezbeđivanje infrastrukture, iako je ona pod video-nadzorom - ističe sagovornik.

On upozorava na česte krađe i uništavanje državne imovine.

- Država mora da donese strože zakone za one koji otuđuju, kradu i uništavaju državnu imovinu za sitne pare, a prave milionsku štetu. Država se na sve to ponaša kao da joj to odgovara i mi onda ulazimo u začarani krug - štete, tenderi i prostor za zloupotrebe - zaključuje Ranđelović.

Republički hidrometeorološki zavod (RHMZ) objavio je danas upozorenje za ledenu kišu koja se očekuje na području Timočke krajine i u okolnim brdsko-planinskim predelima, dok meteorolozi za za naredna tri dana predviđaju olujni južni i jugoistočni vetar na teritoriji Srbije.

U nedelju tokom noći ka ponedeljku, kao i u ponedeljak ujutro duvaće jak i olujni južni i jugoistočni vetar, u košavskom području i na planinama sa udarima olujne, a na jugu Banata i orkanske jačine, oko 100 kilometara na sat.

Vetar će u ponedeljak tokom dana oslabiti, a olujna košava ponovo se može očekivati u sredu, 28. januara.

U Beogradu će u nedelju i u sredu duvati jaka i olujna košava sa udarima jačim od 60 kilometara na sat, posebno u popodnevnim i večernjim satima.

Preduzeće „Putevi Srbije“ apelovalo je ranije da vozači zbog ledene kiše i vetra, koriste zimske gume i ne kreću na put bez lanaca, da voze pažljivo, poštuju ograničenja i prilagode brzinu uslovima na putu.

Muzičar Dalibor Brun preminuo je u 77. godini, objavili su hrvatski mediji.

Dalibor Brun bio je jedno od prepoznatljivih imena jugoslovenske i hrvatske zabavne i pop-muzike, s karijerom koja je trajala decenijama.

Brun je na muzičkoj sceni bio prisutan još od kasnih šezdesetih. Pevao je u grupama „Uragani“ i „Korni grupa“, a kao solo izvođač delovao je od1969. godine - piše Nova.rs.

Svoju je diskografsku priču započeo 1973. godine, kada je za tadašnji „Jugoton“ objavio LP Voljenoj, a sedamdesetih je objavljivao i za PGP.

Sarađivao sa kompozitorima Đorđem Novkovićem, Stipicom Kalođerom, Hrvojem Hegedušićem i Kornelijem Kovačom. Bio je redovan učesnik jugoslovenskih festivala, od Vašeg šlagera sezone, Splitskog festivala, Beogradskog proleća, Omladinskog festivala u Subotici…

Sa Daliborom Brunom „Korni grupa“ snima nekoliko singlova, koji ujedno predstavljaju i njihove prve hitove: Magična ruka, Sonata, Ako jednom budeš sama i Zum ram.

Snimili su i pesmu u etno maniru Pastir i cvet, u kojoj Kornelije upotrebljava šargiju, tarabuk i frulu.

Sa njom su nastupili u Holandiji na festivalu „Singing Europe“, gde su dobili nagradu kao najoriginalnija grupa.

Već sa Brunom grupa je krenula da vodi dvostruku karijeru: sa jedne strane svirali su progresivnu muziku, a sa druge strane i komercijalne pop-rok pesme koje su odudarale od progresivnog stava. Međutim, Brun je sredinom 1969. godine napustio grupu.

U biografskim izvorima pojavljuju se različiti navodi o mestu rođenja (spominju se Rijeka i Sisak), ipak Brunova karijera je bila snažno vezana za Rijeku i riječki muzički krug iz kojeg je i krenuo. Tokom godina pojavljivao se na nizu festivala koji su tada imali veliku ulogu u afirmaciji izvođača, piše RTS.

Brunov se stil najčešće prepoznaje po emotivnoj interpretaciji i melodičnim pesmama koje se oslanjaju na klasični pop izraz, često blizak šansoni. Objavio je više albuma i kompilacija, do kraja života imao je svoju publiku – ponajviše među slušaocima koji vole „stariju školu” domaće zabavne muzike i pesme koje su bile deo radijskog repertoara.

Mnogi ljudi se tokom noći povremeno bude — i to je često normalno i deo zdravog sna. Tokom noćnog odmora čovek prolazi kroz više ciklusa sna, koji uključuju lagani san, duboki san i REM fazu, a na kraju svakog ciklusa može doći do kratkog buđenja.

Koliko puta je normalno probuditi se?

Većina stručnjaka smatra da je jedno do dva buđenja u toku noći normalno ako osoba lako zaspi ponovo i oseća se odmoreno ujutro, piše Express.

Neki izvori navode da ljudi zapravo mogu imati nekoliko mikro-buđenja tokom noći — ponekad i 10–15 puta, ali ih obično ne pamte jer su vrlo kratka.

Kod starijih osoba ova učestalost može biti veća; osobe preko 60 mogu se buditi tri do četiri puta po noći, što često ima veze sa promenama u ritmu sna i prirodnim starenjem organizma.

Šta je važno kada se probudite?

Najvažnije nije samo koliko puta se probudite, već da li možete brzo ponovo zaspati i da li se ujutru osećate osveženo. Uobičajeno kratko buđenje koje nije praćeno dugim periodom budnosti najčešće nije razlog za zabrinutost.

Kada je buđenje tokom noći problem?

Ako se budite često — i posebno ako ostajete budni duže vreme, imate teškoće da ponovo zaspite ili se osećate umorno i pospano tokom dana — to može biti znak poremećaja sna ili drugog zdravstvenog problema (npr. apneje u snu, nemirnih nogu ili hroničnog stresa). U takvim slučajevima vredi razgovarati s lekarom.

Dok neki ljudi iskreno slave tuđe pobede i raduju se uspehu bližnjih, drugima je to znatno teže da prihvate.

Tuđi uspeh kod njih može izazvati nelagodu, upoređivanje ili osećaj da su zakinuti, čak i kada to ne pokazuju otvoreno. U astrologiji se takve reakcije često povezuju s određenim horoskopskim znakovima koji imaju snažnu potrebu za priznanjem i kontrolom sopstvenog položaja, prenosi Index.hr.

Lav

Lavovi vole da budu u centru pažnje i teško se nose sa situacijama u kojima neko drugi dobija priznanje koje su i sami priželjkivali.Tuđi uspeh mogu da dožive kao pretnju sopstvenom ugledu, čak i ako je postignut pošteno i zasluženo.

Iako će često javno čestitati, u sebi mogu da osećaju nezadovoljstvo jer smatraju da su jednako vredni ili čak zaslužniji. Njihova potreba za potvrdom ponekad nadjača iskreno veselje zbog tuđih postignuća.

Škorpija

Škorpije tuđi uspeh posmatraju vrlo intenzivno i lično. Skloni su upoređivanju i preispitivanju sopstvenih odluka kada vide da je neko drugi ostvario ono što oni još nisu. Takve situacije mogu podstaći zavist ili povlačenje.

Iako retko pokazuju otvoreno nezadovoljstvo, Škorpije ga duboko proživljavaju. Tuđi uspeh često doživljavaju kao izazov ili podsetnik na sopstvene neispunjene ciljeve.

Jarac

Jarčevi uspeh vide kao rezultat truda i discipline, zbog čega teško prihvataju kada neko napreduje brže ili lakše od njih. U takvim situacijama mogu postati kritični ili hladni, uvereni da stvari nisu bile pravedne.

Iako se ne vode isključivo emocijama, tuđi uspeh kod Jarčeva često izaziva unutrašnje nezadovoljstvo. Umesto da se raduju, radije se povlače i još jače fokusiraju na sopstvene ciljeve.

Ovan

Ovnovi su takmičarski nastrojeni i žele da budu prvi u svemu. Kada neko drugi ostvari uspeh pre njih, to može izazvati frustraciju i osećaj poraza. Teško im je mirno da prihvate da neko vodi ispred njih.

Njihova reakcija često je impulsivna, a nezadovoljstvo se brzo vidi. Ipak, Ovnovi tuđi uspeh često koriste kao motivaciju da se dokažu, čak i ako im u početku teško pada.

Služba za borbu protiv visokotehnološkog kriminala Uprave za tehniku Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) Srbije upozorila je građane na učestalost internet prevara u kojima se osobe elektronskom poštom lažno predstavljaju kao sudovi, tužilaštva ili druge državne institucije.

Građanima se u okviru tih prevara dostavljaju poruke uznemirujuće i preteće sadržine, u kojima se pominju navodne krivične prijave, IP adrese, hitni rokovi za postupanje, kao i ozbiljne zakonske sankcije, a cilj je da se primalac navede da odgovori na poruku, dostavi lične ili druge osetljive podatke, klikne na maliciozne internet linkove ili preuzme zlonamerne sadržaje, upozorava u saopštenju MUP.

Državni organi Srbije, naglašava MUP, ne komuniciraju sa građanima na takav način, niti neformalnim elektronskim porukama zahtevaju hitno izjašnjavanje, dostavljanje podataka, niti prete sankcijama.

Ukazujemo da su najčešći indikatori ovakvih prevara: izražen pritisak i zastrašivanje, kratki i nerealni rokovi za odgovor, gramatičke i terminološke nepravilnosti, neprecizni ili netačni nazivi institucija i zahtevi za klik na linkove ili uspostavljanje dalje komunikacije, ističe MUP.

Služba za borbu protiv visokotehnološkog kriminala apeluje da građani ne odgovaraju na takve poruke, ne otvaraju sumnjive linkove i priloge, ne dostavljaju lične, identifikacione ili finansijske podatke, kao i da sačuvaju poruku i slučaj prijave nadležnim organima.

U slučaju sumnje u autentičnost bilo kakvog obaveštenja koje se navodno odnosi na sudske ili tužilačke postupke, građani se mogu informisati isključivo na zvaničnim kanalima nadležnih institucija, objašnjava u saopštenju Ministarstva unutrašnjih poslova.

Atletsko rekreativno sportsko udruženje „Sledi Me“ poziva sve koji žele da nauče pravilnu tehniku nordijskog hodanja i da se iz prve ruke uvere zašto ovaj sport postaje sve popularniji među svim generacijama da se prijave na trening. Kako se navodi, nordijsko hodanje je više od šetnje – to je spoj pravilnog kretanja, boravka u prirodi i odličnog osećaja posle treninga.

Ako želiš da se pokreneš, naučiš nešto novo i uradiš nešto dobro za sebe – pravo je vreme da nam se pridružiš – navodi se u saopštenju ovog sportskog udruženja. Prvi trening će biti održan u subotu, 28. marta.

Prijave su obavezne i mogu se izvršiti putem telefona: 065/506 – 75 – 90.

Gradska uprava grada Sombora raspisala je u petak (23. januara) Konkurs za sufinansiranje programa u oblasti sporta za 2026. godinu. Kako se navodi u Odluci ove godine klubovima će biti podeljeno 70 miliona dinara (pet miliona više u odnosu na prethodnu godinu), dok će za stipendije najperspektivnijih mladih sportista biti izdvojeno tri miliona dinara. Iznosi ostaju nepromenjeni u odnosu na prethodni period, pa će tako pioniri dobijati po osam hiljada dinara, a kadeti hiljadu dinara više. Juniorske stipendije iznose deset hiljada dinara, dok će seniori dobijati po 11 hiljada dinara.

Prijave po ovom Konkursu se podnose u roku od 15 dana od dana objavljivanja Konkursa na zvaničnom sajtu grada Sombora. Dokumentacija se dostavlja u zapečaćenoj koverti, zaštićenoj od oštećenja koja mogu nastati u transportu, na prijemnom šalteru Gradske uprave ili preporučenom poštom, na adresu: Grad Sombor, Trg Cara Uroša 1, 25000 Sombor, sa naznakom: „Konkurs za sufinansiranje programa u oblasti sporta u 2026. godini“ Na koverti obavezno naznačiti puno ime i adresu pošiljaoca, navesti za koji Konkurs se podnosi prijava i staviti oznaku ne otvarati.

Sve dodatne informacije o objavljenom Konkursu mogu se dobiti lično ili na telefon 025/510 – 45 – 41 (Sportski savez grada Sombora), Venac Petra Bojovića 11, na email: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli. ili u Odeljenju društvenih delatnosti Gradske uprave grada Sombora, na telefon 025/468 – 273 (Miloš Aleksić) ili na email: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli..

Izvor: somborsport.rs