Iako je vreme u Srbiji još uvek relativno toplo, za nekoliko dana će jesen pokazati svoje pravo lice i mnogi vozači će početi da planiraju da zimske gume stave umesto letnjih.
Od 1. novembra zimska oprema će postati obvezna na zimskim deonicama javnih puteva, a ta obaveza će trajati sve do 1. aprila iduće godine. Obvezna upotreba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uslove i stanje puteva
Kako biste se na vreme pripremili na tradicionalnu zamenu guma, portal 24sata pripremio je veliki veliki test zimskih pneumatika kojeg su napravili nemački ADAC i drugi evropski autoklubovi.
Oni su testirali 32 zimske gume u dve dimenzije, po 16 u svakoj.
Manju dimenziju 205/60 R16 koriste trenutno vrlo popularna mala SUV-vozila B-segmenta kao što su Hyundai Kona, Nissan Juke, Opel Crossland, Renault Captur, SEAT Arona, Škoda Kamiq i VW T-Roc, dok veću dimenziju 225/45 R17 pronalazimo na kompaktnim automobilima poput Audija A3, BMW-a serije 1 i 2, Honde Civic, Mercedesa A i B klase, Peugeota 308, Toyote Corolle, VW Golfa… Manju dimenziju autoklubovi su testirali na Volkswagen T-Rocu, a veću koristeći VW Golf.
Glavni faktori koji pokazuju da li je neka guma na testu prošla dobro ili loše bili su upravljivost, sigurnost, udobnost i ekonomičnost, a prvi put je u obzir uzeta i održivost guma. Ponašanje na suvoj i mokroj podlozi te u zimskim uslovima nosilo je 70 posto ukupne ocene, dok su trošenje gume, izdržljivost, potrošnja goriva, težina i buka doneli preostalih 30 posto bodova.
Najbolje su prošle gume manjih dimenzija. Čak njih sedam je dobilo ocenu „vrlo preporučljivo“. Od tih sedam guma četiri se mogu pohvaliti jako dobrim ocenama i po pitanju osobina u vožnji i po pitanju održivosti. To su Dunlop Winter Sport 5, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9+ i Continental WinterContact TS 870 P. Hankook Winter i*cept RS3, Bridgestone Blizzak LM 005 i Firestone Winterhawk 4 mnogo su bolje u pogledu osobina u vožnji nego održivosti. Sve tri gume su podbacile u kategoriji izdržljivosti.
Što se tiče najboljih guma, razlike su male, ali ipak postoje i zato na njih treba obratiti pažnju. Ako godišnje prelazite puno kilometara, bilo bi dobro prednost dati segmentu vozačke udobnosti na suvoj podlozi, a tu su samo dve gume vrlo preporučljive: Dunlop Winter Sport 5 i Michelin Alpin 6. Obe uvek daju vozaču kvalitetne povratne informacije s volana, nude izuzetnu stabilnost smera kretanja i sve pokrete na volanu prenose na podlogu prema očekivanjima. Uz to, očekivana kilometraža pre nego što se istroše im je vrlo velika.
Na mokroj podlozi svih sedam najboljih guma imaju vrlo kratke zaustavne puteve prilikom kočenja i pružaju solidne osobine kod uzdužnog akvaplaninga. Kada su u pitanju zimski uslovi Hankook Winter i*cept RS3 je uverljivo najbolja guma, za razliku od Goodyeara UltraGrip 9+, koji bi na snegu mogao biti bolji.
Sedam guma koje su dobile ocenu „preporučuje se“ su BFGoodrich G-Force Winter 2, Fulda Kristall Control HP 2, Kleber Krisalp HP3, Falken Eurowinter HS02, Barum Polaris 5, Vredestein Wintrac i Uniroyal WinterExpert solidne su na mokroj podlozi, no za višu ocjnu nedostaje im pokoja nijansa po pitanju sigurnosti. Konkretno, sve osim Falken Eurowintera HS02 i Vredestein Wintraca slabije prianjaju uz mokru podlogu i tpkom zime češće pokazuju nedostatke u vlažnim uslovima u odnosu na konkurenciju, zbog podupravljanja i preupravljanja, gubitka čvrstog kontakta s podlogom i nešto dužeg zaustavnog puta. U ovoj grupi guma su ujedno i one s najvećom (Fulda Kristall Control HP 2) i najmanjom (Uniroyal WinterExpert) procenjenom kilometražom, odnosno trajanju.
Preostale dve gume u manjoj dimenziji (205/60 R16) ne preporučuju se zbog sigurnosnih nedostataka, zbog čega su se našle na dnu liste. Model Lassa Snoways 4 nije uopštee loš na suvoj i mokroj podlozi, no podbacuje tamo gde je zimska guma najpotrebnija, u zimskim uslovima. Kineski Austone Athena SP-901 je, s druge strane, odličan na snegu i ledu, solidan na suhom, no, vrlo loš na mokroj podlozi, što je najčešći problem kod lošijih zimskih guma. Na testu je otkriveno da ova guma na mokrom ima slabu upravljivost, najduži zaustavni put i najlošije karakteristike kod akvaplaninga. Za poređenje: prilikom kočenja na mokrom, kad se vozilo opremljeno gumom Bridgestone Blizzak LM 005 zaustavi, vozilo na koje su montirane gume Austone Athena SP-901 još uvek vozi brzinom od gotovo 40 km/h, a to na putu može biti izuzetno opasno.
U većoj dimenziji samo su četiri gume vrlo preporučljive. Njih 11 je dobilo ocenu „preporučuje se“, a samo jedna je „pala na testu“ i dobila ocenu „ne preporučuje se“. Od najbolje četiri gume je samo Continental WinterContact TS870 ostvario podjednako dobre rezultate i po pitanju osobina u vožnji i po pitanju održivosti. Preostala trojka – Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip Performance + i Dunlop Winter Sport 5 je za nijansu bolja na ekološkom nego na sigurnosnom planu. Pri tome je Dunlopova guma uz to u u laganom zaostatku na mokroj podlozi u odnosu na ostala tri modela.
Za stepenicu manju ocenu dobilo je 11 guma. Od njih su tri dobre po pitanju održivosti i samo solidne po pitanju osobina u vožnji. Tako Semperit Speed-Grip 5 ne blista u zimskim uslovima, Hankook Winter i*cept RS3 nije idealan na suvoj podlozi, a Vredestein Wintrac PRO nije posebno spektakularan ni na suvom ni na mokrom.
Sledeća trojka – Giti GitiWinter W2, Kumho Wintercraft WP52 i Apollo AspireE XP Winter – pokazuje barem po jedan nedostatak na oba polja (sigurnosnom i ekološkom). Nokian Tyres WR Snowproof, Pirelli Cinturato Winter 2 i Sava Eskimo HP2 istaknuli su se po velikoj predviđenoj kilometraži, ali su zato dosta slabije po sigurnosti. Zanimljivo, model Nokian Tyres WR Snowproof je odličan na mokroj podlozi, ali se zato na suvoj podlozi i u zimskim uslovima se jedva preporučuje. I model Pirelli Cinturato Winter 2 na suvoj podlozi pokazuje jasne nedostatke, dok je na mokroj podlozi i u zimskim uslovima potpuno siguran. Model Sava Eskimo HP2 nije briljirao ni na suvoj ni na mokroj podlozi, ali se zato preporučuje u zimskim uslovima.
Na kraju, Yokohama BluEarth-Winter V906 i Bridgestone Blizzak LM005 nisu se istakli niti na sigurnosnom (prvenstveno zbog nedostataka u zimskim uslovima) niti na ekološkom planu. Model Bridgestone Blizzak LM005 bio je čak najslabiji i u zimskim uslovima i na polju predviđene kilometraže. No, ova dva modela ukupno su dobili jednaku ocenu kao i ranije navedenih devet.
Ubedljivo najlošija guma u većoj dimenziji je Kormoran Snow. Ovaj pneumatik je najgori i na suvoj (malo povratnih informacija s volana, spor odgovor nakon akcije volanom, rano i snažno preupravljanje kod naglog izbegavanja sudara) i na mokroj podlozi (na mestu gde vozilo s Hankook gumom već zaustavi, vozilo s ovom gumom još uvek vozi brzinom os 36 km/h, najlošija kod uzdužnog i poprečnog akvaplaninga). Činjenica da je na snegu najbolja od svih testiranih guma uz sve ovo nije mogla pomoći da Kormoran dobije prolaznu ocenu.
Autoklubovi na kraju svojeg testa ističu da test može dati smernice ako ste u nedoumici između nekoliko modela guma, ali nikako ne treba biti odlučujući faktor jer su razlike u rezultatima od kategorije do kategorije često velike. Zato je puno bolje pri odabiru paziti na vlastite afinitete i potrebe, stil vožnje, prosečan broj pređenih kilometara i klimu u vašem podneblju. Ipak, ako neki model ukupno ima ocenu manju od „preporučuje se“, bilo bi dobro izbeći ga prilikom odabira novih guma.
ZIMSKE GUME DIMENZIJA 205/60 R16
Dunlop Winter Sport 5
vrlo preporučljivo
+ ujednačena guma, precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, sigurna na mokrom, velika predviđena kilometraža, mala težina i potrošnja goriva
– nešto bučnija guma
Michelin Alpin 6
vrlo preporučljivo
+ ujednačena guma, precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, još sigurna na mokrom, vrlo velika predviđena kilometraža, mala težina i potrošnja goriva
– manji nedostaci u poprečnom akvaplaningu
Goodyear UltraGrip 9+
vrlo preporučljivo
+ sigurna na suvom, dobra na mokrom, velika predviđena kilometraža, najefikasnija guma na testu
– manji nedostaci u preciznosti na suvom
Continental WinterContact TS 870 P
vrlo preporučljivo
+ sigurna na suvom, vrlo sigurna na mokrom, sigurna u zimskim uslovima, još dobra predviđena kilometraža
– manji nedostaci u preciznosti na suvom
Hankook Winter i*cept RS3
vrlo preporučljivo
+ sigurna na suvom, sigurna na mokrom, vrlo sigurna u zimskim uslovima, mala težina i potrošnja goriva
– manji nedostaci u preciznosti na suvom, ispodprosečna predviđena kilometraža
Bridgestone Blizzak LM 005
vrlo preporučljivo
+ sigurna na suvom, najbolja na testu na mokrom, sigurna u zimskim uslovima
– manji nedostaci u preciznosti na suvom, ispodprosečna predviđena kilometraža, manji nedostaci u izdržljivosti
Firestone Winterhawk 4
vrlo preporučljivo
+ sigurna na suvom, sigurna na mokrom, vrlo dobra kod uzdužnog akvaplaninga, sigurna u zimskim uslovima, mala težina i potrošnja goriva
– manji nedostaci u preciznosti na suvom, ispodprosečna predviđena kilometraža, manji nedostaci u izdržljivosti
BFGoodrich G-Force Winter 2
preporučuje se
+ još sigurna na suvom kod vožnje na limitu, još dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva
– manji nedostaci u udobnosti vožnje na suvom, nedostaci na mokrom
Fulda Kristall Control HP 2
preporučuje se
+ precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, najveća predviđena kilometraža na testu, izdržljiva guma, iznadprosečno lagana, mala potrošnja goriva
– nedostaci na mokrom, manji nedostaci na snegu
Kleber Krisalp HP3
preporučuje se
+ sigurna u zimskim uslovima, mala potrošnja goriva
– nedostaci na suvom, manji nedostaci na mokrom
Falken Eurowinter HS02
preporučuje se
+ sigurna na suvom, još dobra na mokrom, još dobra predviđena kilometraža, mala potrošnja goriva
– nedostaci u zimskim uslovima
Barum Polaris 5
preporučuje se
+ dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala težina, najmanja potrošnja na testu
– nedostaci na suvom, manji nedostaci na mokrom, manji nedostaci u zimskim uslovima
Vredestein Wintrac
preporučuje se
+ još dobra na mokrom, dobra u zimskim uslovima, dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala težina i potrošnja goriva
– nedostaci u udobnosti vožnje i kod vožnje na limitu na suvom
Uniroyal WinterExpert
preporučuje se
+ još dobra u zimskim uslovima, još mala težina i potrošnja goriva
– nedostaci na suvom, manji nedostaci na mokrom
Lassa Snoways 4
ne preporučuje se
+ još dobra na suvom, još dobra na mokrom, dobra predviđena kilometraža, još izdržljiva guma, dobra potrošnja goriva
– vrlo slaba u zimskim uslovima, nešto veća težina
Austone Athena SP-901
ne preporučuje se
+ vrlo sigurna u zimskim uslovima, izdržljiva guma, vrlo mala potrošnja goriva
– slaba na suvom, vrlo slaba na mokrom, samo prosečna predviđena kilometraža
Continental WinterContact TS 870
vrlo preporučljivo
+ precizna i sigurna na suvom, vrlo sigurna na mokrom, vrlo sigurna u zimskim uvslovima, velika predviđena kilometraža
Michelin Alpin 6
vrlo preporučljivo
+ precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, još sigurna na mokrom, vrlo velika predviđena kilometraža, mala težina, mala potrošnja goriva
– manji nedostaci u poprečnom akvaplaningu, manji nedostaci na mokrom
Goodyear UltraGrip Performance+
vrlo preporučljivo
+ sigurna na suvom, još dobra na mokrom, vrlo velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, efikasna guma
– nešto duži zaustavni put na mokrom
Dunlop Winter Sport 5
vrlo preporučljivo
+ precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, vrlo sigurna u zimskim uslovima, vrlo velika predviđena kilometraža, mala težina, mala potrošnja goriva
– manji nedostaci na mokrom
Vredestein Wintrac PRO
preporučuje se
+ još dobra u zimskim uslovima, dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva
– nedostaci u udobnosti vožnje i kod vožnje na limitu na suvom, manji nedostaci na mokrom
Semperit Speed-Grip 5
preporučuje se
+ još sigurna na suvom, još dobra na mokrom, vrlo velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma
– manji nedostaci u preciznosti na suvom, manji nedostaci na mokrom, manji nedostaci u zimskim uslovima
Hankook Winter i*cept RS3
preporučuje se
+ sigurna na mokrom, sigurna u zimskim uslovima, mala težina, mala potrošnja goriva
– manji nedostaci u preciznosti i vožnji na limitu na suvom
Giti GitiWinter W2
preporučuje se
+ još sigurna na suvom, još dobra na mokrom
– manji nedostaci u preciznosti na suvom, manji nedostaci na mokrom, manji nedostaci u zimskim uslovima, ispodprosečna predviđena kilometraža, nešto niža izdržljivost
Kumho Wintercraft WP52
preporučuje se
+ dobra u zimskim uslovima, najveća predviđena kilometraža na testu, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva
– nedostaci u udobnosti vožnje i kod vožnje na limitu na suvom, manji nedostaci na mokrom, vrlo teška guma
Apollo Aspire XP Winter
preporučuje se
+ sigurna na mokrom, velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva
– manji nedostaci u preciznosti i vožnji na limitu na suvom, manji nedostaci na mokrom, nešto veća težina
Nokian Tyres WR Snowproof
preporučuje se
+ dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva
– nedostaci u udobnosti vožnje i kod vožnje na limitu na suvom, nedostaci na mokrom, nedostaci u zimskim uslovima
Pirelli Cinturato Winter 2
preporučuje se
+ dobra na mokrom, dobra u zimskim uslovima, velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala težina, mala potrošnja goriva
– jasni nedostaci u udobnosti vožnje i nedostaci kod vožnje na limitu na suvom
Yokohama BluEarth–Winter V906
preporučuje se
+ sigurna na mokrom, mala potrošnja goriva
– nedostaci u preciznosti i manji nedostaci kod vožnje na limitu na suvom, nedostaci u zimskim uslovima, druga najmanja predviđena kilometraža na testu, manji nedostaci u izdržljivosti, nešto veća težina
Sava Eskimo HP2
preporučuje se
+ sigurna u zimskim uslovima, velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, vrlo mala težina, najmanja potrošnja na testu
– nedostaci u preciznosti i vožnji na limitu na suvom, nedostaci na mokrom
Bridgestone Blizzak LM 005
preporučuje se
+ sigurna na suvom, najbolja na testu na mokrom, mala potrošnja goriva
– nedostaci u zimskim uslovima, mala predviđena kilometraža, mala izdržljivost, iznadprosečna težina
Kormoran Snow
ne preporučuje se
+ vrlo sigurna u zimskim uslovima, velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva
– nepreporučljiva prvenstveno zbog nedostataka na polju sigurnosti, slaba na suvom, vrlo slaba na mokrom
Izvor: danas.rs
U Domu zdravlja "Dr Đorđe Lazić" u Mirnoj ulici u Somboru u nedelju, 15. oktobra, biće organizovani preventivni pregledi za rano otkrivanje karcinoma dojke i prostate.
"Za žene starije od 40 godina organizovan je ultrazvučni pregled dojke, a za muškarce starije od 49 godina PSA test kojim se može dijagnostikovati rani stadijum karcinoma prostate. Pregledi će trajati od 8 do 16 sati, a pacijenti kod kojih kod kojih postoji sumnja na bolest biće upućeni odgovarajućem specijalisti", kaže za RTV Vojvodine direktorka Doma Zdravlja dr Emeše Uri.
Preventivne preglede organizovanju Ministarstvo zdravlja i Republički fond za zdravstevno osiguranje u oktobru koji se obeležava kao mesec borbe protiv raka.
Letnju pauzu između dve košarkaške sezone iskoristio je as Denver Nagetsa Eron Gordon da poseti Sombor i Nikolu Jokića.
Proveo je nekoliko dana u Srbiji i divno se proveo uz najboljeg košarkaša sveta. O tome je, između ostalog, govorio Gordon u razgovoru za ESPN.
“Njegova rutina u Srbiji, njegov stil života su dosta slični njegovom mentalitetu na terenu. Video sam mir u njemu. Taj mir u glavi se prenosi na teren. To je ono što ga čini tako dobrim igračem. Nas dvojica imamo bolju hemiju van parketa, nego na njemu. I to govori nešto“, rekao je Gordon.
Zatim je Amerikanac pričao i o Jokićevom mentalitetu kada je u pitanju trening.
„On je najbolji igrač na svetu, radi kao čudovište. Njegov režim, njegova ishrana i to koliko je fokusiran na detalje kada je u pitanju njegovo telo, to nema niko drugi“, poručio je Gordon i nastavio:
“Tek mu je 28 godina. Kako vreme bude prolazilo biće još pametniji kako bi manipulisao odbrane i napade. Ne vidim da nekoga ko može da ga zaustavi. Još niko nije našao odgovor za njega“.
Nije ostao dužan Srbiji, te je izneo velike pohvale za našu zemlju.
“Hrana je fenomenalna, Sombor je grad iz bajke. Arhitektura je prelepa, izgleda kao da je svaka zgrada jedinstvena. Ljudi su jako gostoljubivi, žive lagano svakodnevnicu“, završio je Gordon.
Izvor: danas.rs
Milan Bijelić (13) rođen je u Somboru, kao zdravo dete. Razvoj je tekao uredno do njegovog prvog rođendana kada prestaje da govori reči koje je naučio. Prestaje da se igra i zanima za okolinu, plače bez razloga.
Nešto pre treće godine dobija prvi napad i ubrzo postavljaju dijagnozu epilepsije. Nakon toga usledila su mnoga ispitivanja i dijagnostika. Urađena je magnetna rezonanca glave koja opisuje obilna oštećenja na malim krvnim sudovima mozga a usled čestih ozbiljnih upala pluća rađena je bronhoskopija, biopsija pluća i CT glave.
Snimak glave opisuje vaskularne, mekotkivne i ožiljne promene otvorene etiologije. Sve vreme tokom godina prate ga hipoglikemije, ponekad praćene urgentnom hospitalizacijom i terapijom. Milan dobija i dijagnozu, hipopituitairizam koja je trebalo da objasni hipoglikemijske krize međutim i pored terapije hormonom rasta, one su se nastavile.
Milan kognitivno sve više zaostaje za svoj uzrast, dobija i dijagnozu lake mentalne retardacije i nespecifičnog autističnog spektra. On ne može da zapamti većinu stvari koje uči, ne ume da čita, nepravilno izgovara reči, ne ume da kontroliše emocije pa se često histerično smeje ili plače, grli, ljubi.
Pored više godina ispitivanja, snimanja, genetskih analiza, Milan nije dobio konačnu dijagnozu koja bi objasnila sve njegove simptome, stoga se leči samo simptomatski. Milan je veselo, nasmejano dete koje voli drugare. Da bi Milan napredovao, potrebno je da uradi genetsko testiranje u inostranstvu a u cilju dobijanja tačne dijagnoze. Sredstva su mu potrebna i za tretmane matičnim ćelijama, specijalističke i kontrolne preglede, za lečenje kiseonikom, rehabilitaciju, laboratorijske analize, suplemente, medikamente, medicinski potrošni materijal, logopedske tetmane, kinezi terapije, za banjsko lečenje kao i za putne toroškove i smeštaj.
Roditelji su do sad sami snosili troškove lečenja i iscrpeli sve resurse, stoga se obraćaju svim ljudima dobre volje da pomognu Milаnu da ima bezbrižnije detinjstvo i da uživa u odrastanju uz svog brata i sestru.
Za Milanovo bolje sutra! Budimo humani!
Upišite 1008 i pošaljite na 3030
Uplatom na dinarski račun: 160-6000000856660-84
Skeniranjem NBS IPS QR koda na vašoj mBanking aplikaciji: NBS IPS QR kod
*Pristupite preko vaše mBanking aplikacije i skenirajte kod sa ekrana. Iznos je podešen na 1000 RSD, a korekcija iznosa se može uraditi u samoj aplikaciji.
Uplatom na devizni račun: 160-6000000857240-90
IBAN: RS35160600000085724090
SWIFT/BIC: DBDBRSBG
Pre nekoliko dana u Apatinu pojavio se Pertusis (veliki kašalj) kod odojčeta od 4 meseca. S tim u vezi, apatinski Dom zdravlja obaveštava roditelje nevakcinisane dece ili nepotpuno vakcinisane Pentaksim vakcinom da se što pre jave u dečiji dispanzer.
“Naročito su ugrožena odojčad u prvih 12 meseci života, a takođe i sva ostala nevakcinisana ili nepotpuno vakcinisana deca do 4 godine starosti, kao i deca koja na upisu u 1. razred osnovne škole nisu dobila planiranu revakcinu Tetraksim”, stoji u saopštenju.
Kako navode, radi se o infektivnoj bolesti čija se pojava i širenje mogu sprečiti ili bar ublažiti imunizacijom.
Izvor: Radio Apatin
Savet za bezbednost saobraćaja grada Sombora, na čelu sa gradonačelnikom Antoniom Ratkovićem i predstavnici lokalne samouprave, danas su zajedno uručili poklone svim vrtićima koji se nalaze na teritoriji grada. Kao i prethodnih godina, mališani u vrtićima dobijaju vredne poklone koji su edukativnog karaktera kako bi se od najmlađeg uzrasta učili pravilnom i bezbednom učestvovanju u saobraćaju.
Gradonačelnik Ratković je zajedno sa članovima Saveta za bezbednost saobraćaja, Stašom Kovačevićem i Momirom Miokovićem, posetio Vrtić „Mali princ“ Sombor, vrtić „Bajka“ Sombor i vrtić „Zvezdice“ Klјajićevo, gde je podelio poklone i razgovarao sa mališanima.
„Nastavlјamo sa opremanjem vrtića sredstvima iz budžeta opredelјenim za rad Saveta za bezbednost saobraćaja. Ove godine smo izdvojili 900 hilјada dinara kako bi opremili sve vrtiće, a ono što nas izuzetno čini srećnim je upravo to što su ove poklončiće birali mališani prošle godine kada smo im delili poklone u istoj akciji. Nastavićemo s ovom aktivnošću i u narednom periodu u cilјu povećanja bezbednosti najmlađih učesnika u saobraćaju, a ono što nas posebno raduje je što vaspitačice aktivno rade sa decom na edukaciji o saobraćaju i saobraćajnim propisima“, izjavio je gradonačelnik Ratković.
Svaki vrtić je na poklon dobio tepih sa aplikacijom saobraćajnica, semafor sa svetlosnim efektima i brojne igračke kao što su kamioni, traktori, bageri i slično.
Grad Sombor i Savet za bezbednost saobraćaja nastavlјaju da rade na edukaciji i uvođenju mera koje će doprineti povećanoj bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, a naročito naših najmlađih sugrađana.
Somborske muzičke svečanosti – SOMUS, planirano je da se održe ove jeseni, u periodu od 19. do 23. oktobra 2023. godine u Svečanoj sali Gradske kuće u Somboru. Za tu priliku okuplja se veliki broj muzičara iz regiona, ali i iz Evrope i sveta.
SOMUS je festival klasične muzike i godinama predstavlja jedan od prepoznatljivih brendova grada Sombora.
Jedanaesto izdanje donosi pet programa u pet dana festivala:
Ekipa iz Snova, Gužva na sceni, Esktra-devičanski romantizam, Tri, četiri (Novi)Sad i Makedonissimo.
Muzičari iz Francuske Italije, Nemačke, Irske, Slovenije, SAD-a pridružiće se domaćim muzičarima i obradovati publiku delima najvećih kompozitora svih vremena - Bramsa, Bartoka, Mocarta, Štrausa, Betovena, Šuberta....
Karte za festival dostupne su od 3. oktobra na blagajni Kulturnog centra „Laza Kostić" Sombor i to u periodu - utorak i sreda od 10.00-13.00 časova i od četvrtka do subote od 15.00 do 20.00časova.
Samo još ove godine karte će biti po promo ceni od 300 dinara.
Takođe, organizator napominje da karte treba da nabavite pre početka festivala, jer neće biti dostupne na licu mesta.
Izvor: RTV
Pozorišni festival pod nazivom “Teatar u oktobru” biće održan od 25. do 28. oktobra 2023. godine u apatinskom Kulturnom centru, a apatinska publika će tokom četiri festivalska dana u Velikoj sali Doma kulture imati priliku da pogleda tri predstave i muzičko-scensko veče.
Manifestaciju će 25. oktobra od 19 časova otvoriti predstava “Bračna komedija” u kojoj igraju Aneta i Ivan Tomašević, a dan kasnije (26. oktobar) u isto vreme će biti izveden komad “Ona”, u kojem uloge tumače Jelena Đulvezan Milković i Alisa Lacko. U petak, 27. oktobra od 18 časova najmlađi Apatinci će moći da pogledaju predstavu “Magični cirkus”, a festival će u subotu, 28. oktobra od 19 časova zatvoriti muzičko-scensko veče koje nosi naziv “Kao da sam te sanjao”, u okviru kojeg će nastupiti Katarina i Vladan Savić, a klavirska pratnja je maestro Uroš Ranković.
Ulaznice za predstave koje će se odigrati u sredu, četvrtak i subotu pojedinačno se mogu kupiti na blagajni Kulturnog centra po ceni od 800 dinara. Za ove predstave postoji mogućnost kupovine kompleta karata, koji košta 1.800 dinara. Ulaznice za dečiju predstavu uzima se pojedinačno i iznosi 300 dinara.
Blagajna Kulturnog centra biće otvorena od srede 18. oktobra radnim danima od 10 do 12 i od 17 do 19 časova.
Izvor: Radio Dunav
U organizaciji Mesne zajednice „Čonoplјa“ i Grada Sombora, pod pokrovitelјstvom Ministarstva za brigu o selu, u Čonoplјi su otvoreni Miholјski susreti sela.
Ova tradicionalna manifestacija se u Somboru održava po drugi put i traje tri dana, a obuhvata bogat kulturno – umetnički i književni program, sajam domaće radinosti, starih zanata, suvenira i hrane.
Prvi dan manifestacije bio je rezervisan za pesničko i književno veče, a učesnici su pored Čonoplјe, dolazili i iz drugih naselјenih mesta sa teritorije grada Sombora.
Za drugi dan Miholјskih susreta sela biće organizovano veče tradicionalne muzike i igara, a nakon toga i nastup folklornih društava i pevačkih grupa. Poslednjeg dana manifestacije, na stadionu FK „Sloga“ Čonoplјa, biće organizovan dečiji turnir u fudbalu i izložba rukotvorina, starih zanata i suvenira.
Cilј organizovanja ovog događaja koji finansira Ministarstvo za brigu o selu je promocija i obogaćivanje društvenog i sportskog života stanovnika u selima i negovanje tradicionalnog načina života i kulturno – istorijskog nasleđa na seoskom području.
Okružni rukometni derbi Druge lige Vojvodine između PIK Prigrevice i Dalmatinca pripao je domaćinu.
Prigrevčani su pitanje pobednika rešila već nakon prvih pola časa igre kada su stekli šest golova prednosti (17:11). Gosti nisu imali rešenje za domaći tandem Slobodan Kozlovački/Petar Đurasinović koji je u prvom delu susreta postigao devet pogodaka.
U nastavku susreta prednost je brzo prešla i dvocifrenu brojku (26:16).
Pomenuti tandem je susret završio sa 13 odnosno šest pogodaka, dok je kod ekipe iz Riđice Strahinja Ležajić bio najefikasniji sa osam pogodaka. Pored njega, Milan Vagić, Danilo Rikalo i Marko Gardijan pridodali su po četiri gola. Izveštaj… Nakon tri odigrana kola PIK Prigrevica je jedini tim lige sa sve tri pobede, dok je Dalmatinac stepenicu niže sa četiri boda.
U narednom kolu lider gostuje ekipi Sombora, dok će Dalmatinac odmeriti snage sa ekipom Nove Pazove 1957.
Izvor: somborsport.org
Toni Viler, suosnivač Lonely Planeta, najpoznatijeg izdavača turističkih vodiča na svetu, jasno je stavio do znanja koje...
Sve informacije na ovoj veb stranici objavljuju se u dobroj nameri i samo u opšte informativne svrhe. Veb stranica sombor.info ne daje nikakve garancije o potpunosti, pouzdanosti ili tačnosti objavljenih informacija. Svaka radnja koju preduzmete u vezi sa informacijama koje pronađete na ovoj veb stranici je na vaš sopstveni rizik i vlasnik sajta neće biti odgovoran za bilo kakve nastale gubitke i/ili štetu.
Materijal preuzet sa interneta smatra se javno dostupnim osim ako nije drugačije navedeno. U slučaju da postoji problem ili greška u vezi sa autorskim pravima na određenom materijalu, kršenje autorskih prava je učinjeno nenamerno.
Nakon predstavljanja dokaza o autorskim pravima, sporni materijal će odmah biti uklonjen sa sajta.