Sombor.info

Svoje savete redovno deli na društvenim mrežama

dr. Džeremi London ima priliku da iz prve ruke vidi šta bolest srca, ubica broj jedan na svetu, može da učini zdravlju čoveka. Kao specijalista kardiohirurgije bavi se srčanim oboljenjima, „popravlja“ oštećene krvne sudove i radi procedure za postavljanje bajpas graftova u začepljene sudove. Svoje savete redovno deli na društvenim mrežama

Kako bi pomogao ljudima da vide koje navike ozbiljno štete zdravlju srca, sastavio je i na svom Instagram profilu objavio listu pet stvari koje kao kardiohirurg izbegava da bi sačuvao zdravlje srca.

Vode za ispiranje usta na bazi alkohola

– To je nešto što mnoge zaista iznenađuje, ali činjenica je da vode za ispiranje usta na bazi alkohola, koje obećavaju da će uništiti sve patogene klice, mogu da utiču na krvni pritisak. Dobre bakterije u usnoj duplji pomažu organizmu u proizvodnji azot-oksida, koji učestvuje u širenju krvnih sudova i održavanju krvnog pritiska na normalnim vrednostima. Međutim, antibakterijske vodice za ispiranje usta ubijaju i dobre bakterije i tako remete ovaj proces – objašnjava dr London, ističući da je studija pokazala da je redovna upotreba alkoholnih tečnosti za ispiranje usta povezana sa povećanim rizikom od visokog krvnog pritiska, bez obzira na glavne faktore rizika za hipertenziju. Drugim rečima, postoje nedvosmisleni dokazi da narušavanje oralnog mikrobioma upotrebom antiseptičkih vodica za ispiranje usta inhibira proizvodnju azotnog oksida i negativno utiče na krvni pritisak.

- Pritisak možete podići samo uništavanjem bakterija u usnoj duplji. A ako imate tendenciju da imate visok krvni pritisak, to će dodatno pogoršati situaciju. Sa njim se slaže i stomatolog dr Kami Hos, autor knjige „Ako bi tvoja usta mogla da pričaju”, koji smatra da je upotreba antiseptičkih tečnosti za ispiranje usta koja remete mikrobiom usne duplje jedna od najvećih grešaka njegovih pacijenata. Preporučuje korišćenje alkalnih voda koje ne sadrže alkohol.

Pušenje i vaping

– Znamo da pušenje izaziva rak i oštećuje sloj endotelnih ćelija koje oblažu krvne sudove, ne samo u srcu, već i u mozgu, čime se povećava rizik od srčanog i moždanog udara. Nikotin je i vazokonstriktor, što znači da sužava krvne sudove, što može izazvati povećanje krvnog pritiska. Pušenje je najgora stvar koju možete sebi učiniti. Ako već imate istoriju srčanih oboljenja i skloni ste aterosklerozi, pušenje će umnogome ubrzati taj proces – upozorava dr London, koji nije ništa manje zabrinut za vaping.

Bezalkoholna gazirana pića

Dr London ih u jednom od svojih postova naziva „tečnom smrću“.

- Mislim da su bezalkoholna pića velika opasnost u našem društvu i trudim se da skrenem pažnju na to. Visokokalorična bezalkoholna pića i unošenje velikog broja kalorija u organizam, čega ljudi nisu ni svesni dok piju takva pića, je ono što svakako treba izbegavati – kaže dr London, dodajući da je studija iz 2024. godine pokazala da ispijanje jednog zaslađeno bezalkoholno piće dnevno je povezano sa povećanim rizikom od kardiovaskularnih bolesti, bez obzira na nivo fizičke aktivnosti osobe.

Hrana sa rafinisanim brašnom

Doktor kaže da nije protiv hleba i testenina, ali samo ako su integralni. Nažalost, mnogi ljudi biraju hleb i testeninu napravljene od rafinisanog brašna koje je prošlo kroz proces koji uklanja dijetalna vlakna, gvožđe i većinu vitamina B. Kada odaberete proizvode od celog zrna, vlakna koja sadrže pomoći će vam da poboljšate nivo holesterola i smanjite rizik od razvoja srčanih bolesti.

Ultra obrađena hrana

To su namirnice poput keksa, čipsa i pereca, kao i poluproizvodi koji sadrže dodatak šećera ili soli, nezdrave masti i konzervanse. Povećana potrošnja ultra-prerađene hrane povezana je sa povećanim rizikom od kardiovaskularnih bolesti i smrtnosti, prema studiji objavljenoj u Journal of the American College of Cardiologi.

- Što je duži rok trajanja proizvoda koji konzumirate, to će vam život biti kraći. Konzumirajte takvu hranu što je manje moguće. Radije se okrenite prirodnoj i nutritivno bogatoj hrani poput voća i povrća, nemasnog mesa i jaja – savetuje dr London, a prenosi Jutarnji.hr.

Alarmantni nivoi žive u konzerviranoj tunjevini otkriveni su širom Evrope, pokazuje najnovije istraživanje.

Istraživači su pozvali na hitne, strože regulative, imajući u vidu da nivoi žive mogu da ošteti rad mozga, bubrega, a povezana je sa nekim vrstama raka.

Ispitivanje koje je uključilo skoro 150 konzervi tunjevina, kupljenih u Francuskoj, Italiji, Španiji, Nemačkoj i Britaniji, otkrilo je da su sve bile kontaminirane živom.

Živa je toksičan metal i jak neurotoksin, koji može negativno da utiče na funkciju nervnih ćelija. Izloženost ovom metalu može da ošteti rad bubrega, mozga, a povezana je i sa većim rizikom od bolesti srca i raka.

Dozvoljena granica žive u tuni

Prema sadašnjem zakonu EU i Ujedinjenog Kraljevstva, ograničenje količine žive u tuni je 1 miligram po kilogramu i 0,3 miligrama po kilogramu za druge vrste ribe, kao što je bakalar.

Svih 148 testiranih konzervi tunjevine je sadržalo živu - od kojih je oko 57 odsto premašilo granicu od 0,3 mg/kg žive, pokazuje istraživanje nevladinih organizacija "Bloom" i "Foodwatch" iz Pariza

Štaviše, jedna konzerva kupljena u prodavnici u Parizu imala je rekordni nivo žive od čak 3,9 mg/kg, navodi se u izveštaju, što je 13 puta više od granice od 0,3 mg/kg.

Prema statistikama, prosečan Evropljanin potroši više od 2,8 kilograma tune godišnje, što je okvirno 25 konzervi.

Kako živa dospeva u tunjevinu?

Živa, poznata po svojoj toksičnosti, uglavnom dospeva u okeane kroz atmosferske naslage, najčešće zbog emisija termoelektrana na ugalj. U vodi, živa se meša sa bakterijama, i pretvara se u toksično jedinjenje poznato kao metil živa.

Otprilike četiri petine žive unesene u atmosferu prirodnim i ljudskim uzrocima, kao što je sagorevanje uglja, završava u okeanu gde se deo pretvara u metil živu.

Tuna je morska riba koja je visoko pozicionirana u lancu ishrane, što znači da se hrani drugim manjim vrstama ribe koje apsorbuju velike količine žive iz okeana. Smatra se da vrsta tunjevine albakor sadrži tri puta više žive u odnosu na druge vrste tune.

Kako živa utiče na zdravlje ljudi?

Izloženost ljudi metil-živi može da dovede do oštećenja bubrega, vezivnog tkiva i nerava.

Konzumacija žive može izazvati neurološke i poremećaje ponašanja kod ljudi.

Takođe, živa može da izazove probleme sa vidom, a posebno zabrinjava to što povećava rizik od kardiovaskularnih bolesti.

Trudnice i deca u najvećem riziku

Svetska zdravstvena organizacija (SZO) svrstava živu među deset hemikalija koje izazivaju zabrinutost po javno zdravlje, i to je, kako kažu iz SZO, supstanca koja se generacijama ispušta u eko sistem, izazivajući veoma teške posledice po zdravlje.

Prema SZO, trudnice i deca su posebno osetljivi na visoke nivoe metil žive.

U veoma visokim dozama, studije su otkrile da su neki oblici žive pokrenuli razvoj nekoliko vrsta tumora kod pacova i miševa.

Istraživanja o uticaju žive na razvoj raka kod ljudi su, za sad, ograničena.

Hitan apel istraživača

Istraživači zahtevaju hitno usklađivanje maksimalno dozvoljenih nivoa žive sa strožim granicama nivoa žive (0,3 mg/kg), kao i pojačavanje regulatornih propisa.

"Ono što iz konzervi tunjevine završi na našim tanjirima je kolosalan rizik za javno zdravlje, koji se ne razmatra ozbiljno. Nećemo odustati dok ne budemo imali stroži evropski standard", poručila je Karin Džekmart, izvršna direktorka organizacije za prava potrošača "Foodvatch".

Istraživači su pozvali vlade da uklone sve proizvode sa tunjevinom iz školskih menza, vrtića, porodilišta, bolnica i domova za staranje.

Izvor: B92

U Sloveniji su od danas na snazi nove odredbe zakona o strancima koje kao uslov za dobijanje dozvole za stalni boravak propisuju osnovno znanje slovenačkog jezika, dok će za produženje privremenog boravka zbog spajanja porodice uslov biti znanje jezika na egzistencijalnom nivou.

Pod osnovnim znanjem podrazumeva se A2 nivo zajedničkog evropskog jezičkog okvira. Egzistencijalni nivo podrazumeva temeljno sporazumevanje na slovenačkom, ograničeno na jednostavne, predvidljive, svakodnevne situacije, u kojima je izražavanje rutinsko i ponavljajuće, naveli su iz tamošnjeg ministarstva za unutrašnje poslove, prenela je Slovenačka novinska agencija (STA).

Kako se navodi, računa se da punoletni član porodice ispunjava uslov znanja jezika ne egzistencijalnom nivou, ako ima potvrdu o uspešno položenom ispitu iz znanja slovenačkog na bar početnom nivou.

Takođe, smatra se da je uslov znanja slovenačkog na osnovnom i na egzistencijalnom nivou ostvaren, ukoliko je stranac primljen u javno važeće obrazovne ili studijske programe u Sloveniji, koji se izvode na slovenačkom jeziku, ili u slučaju da je završio školovanje na bilo kom nivou u Sloveniji, odnosno osnovnu ili srednju školu na slovenačkom jeziku u susednim državama, gde žive pripadnici autohtone slovenačke zajednice, ili ukoliko je stariji od 60 godina.

Uslov znanja slovenačkog jezika na egzistencijalnom i osnovnom nivou ispunjava i stranac, koji je nepismen, ali može da komunicira na slovenačkom, što dokazuje potvrdom o položenom ispitu iz govornog sporazumevanja.

Uslov poznavanja slovenačkog jezika na nivou egzistencije za produženje dozvole za privremeni boravak zbog spajanja porodice ne mora da ispunjava punoletni član porodice stranca koji je nosilac plave karte Evropske unije, dozvole za privremeni boravak za obavljanje poslova na području istraživanja, višeg i visokog obrazovanja, dozvole za boravak od strane druge države članice Evropske unije u svrhu istraživačkog rada, jedinstvene dozvole za osobu premeštenu unutar privrednog društva ili dozvole za privremeni boravak, ako je to u interesu Slovenije.

Za izdavanje dozvole za stalni boravak nije potrebno ispunjavanje uslova poznavanja slovenačkog jezika onim strancima kojima se dozvola za stalni boravak može izdati pre isteka pet godina neprekidnog zakonitog boravka u Sloveniji.

Nove odredbe zakona neće morati da ispune i stranci, koji zbog zdravstvenih problema nisu u mogućnosti da polože zahtevani ispit iz slovenačkog.

Testove znanja iz slovenačkog jezika na egzistencijalnom nivou izvode obrazovne ustanove ili orgranizacije, koje izvode neformalne obrazovne programe učenja slovenačkog za odrasle.

Strancima će biti dostupni besplatni program učenja slovenačkog na egzistencijalnom nivou i prvo polaganje testa. Neformalni program, koji se sastoji od 180 sati i po potrebi dodatnih 60 sati, počeo je da se sprovodi u julu i već je obuhvatio više od 300 ljudi.

Test znanja slovenačkog na osnovom nivou stranci mogu polagati u ustanovama, koje izvode javno važeći obrazovni program slovenačkog kao drugog jezika, a polaganje prvog testa je besplatno. Takođe je stranim državljanima u Sloveniji omogućen besplatni program učenja slovenačkog jezika i poznavanja slovenačkog društva u trajanju od 180 sati.

Prema podacima popisa iz 2002. godine u Sloveniji je živelo oko 40.000 građana srpskog porekla, dok novijih zvaničnih podataka nema, pošto popis u ovoj zemlji više ne uključuje pitanja nacionalne i verske pripadnosti - piše Danas.

Ponekad deterdžent može da ostavi tragove na odeći, a stručnjaci za čišćenje otkrili su kako da ih uklonite. Ako preopteretite mašinu i deterdžent se neće lepo u vodi. Umesto toga, može završiti na odeći, u obliku belih ili plavih mrlja, voštanog traga ili krute teksture.

Možda ste mislili da ih je nemoguće ukloniti, ali stručnjaci za čišćenje iz rekli su za The Sun da ih možete očistiti – alkoholnim sirćetom.

Stručnjaci su objasnili: “Mrlje od deterdženta za veš mogu da se pojavite ako deterdžent nije pravilno ispran. Srećom, prilično je lako ukloniti ove vrste mrlja. Da biste uklonili mrlje, pomešajte jednu šoljicu sirćeta s četvrtinom šolje vode u sudoperu. Stavite zaprljani odevni predmet u otopinu i utrljajte tkaninu samu o sebe kako biste očistili deterdžent.”

Pustite da se odeća odstoji sat vremena i stavite je u mašinu samu ili s nekoliko odevnih predmeta. Ključno je da ne preopteretite veš mašinu kako bi deterdžent mogao da izađe iz tkanine - piše Nova.

Početak terapije može biti zastrašujuć, jer ipak, stavljamo sebe u ranjivu poziciju i upuštamo se u neko novo iskustvo koje od nas zahtieva spremnost da podielimo i one najdublje emocije.

Psihoterapija je odličan alat za brigu o mentalnom zdravlju.

Ima brojne prednosti i delotvoran je, često smanjuje potrebu za dodatnim lekovima, a njegovi pozitivni efekti traju i nakon završetka lečenja.

Nažalost, i psihoterapija i uloga psihoterapeuta često se pogrešno shvataju.

Postoji nekoliko stvari koje treba da imate na umu i pre nego što se upustite u ceo proces.

Oklevanje je normalno

Većina ljudi počinje psihoterapiju sa zdravom dozom skepticizma.

Ovo je sasvim normalno i uobičajeno, jer ceo proces otvaranja prema strancu sam po sebi može biti zastrašujući.

Prvo oklevanje je znak emocionalnog zdravlja, ali ne dozvolite da vas odvrati od traženja pomoći koja vam je potrebna.

Psihoterapija nije samo primanje saveta

Psihoterapeuti nude empatično razumevanje zabrinutosti, ali to nije jednosmerni proces gde će vam ponuditi samo utehu i savet.

Većina rešenja leži u saradnji sa terapeutom, gde je neophodno biti otvoren za razmenu ideja.

Zato ne očekujte direktne naredbe, savete ili lična mišljenja, ali imajte na umu da je vaša uloga ovde presudna za uspeh same terapije.

I psihoterapeuti su ljudi

Psihoterapeuti ponekad deluju kao potpuno drugačija vrsta ljudi, a često nam se čini da se i ne bore sa problemima zbog kojih im se ljudi obraćaju za pomoć.

Zapamtite da su na kraju krajeva samo ljudi koji doživljavaju radosti i tuge u svojim životima, kao i svi drugi.

I oni mogu da pogreše, pa izbegavajte misaonu zamku da čitaju misli ili da ih ništa u životu ne dotiče.

Ono što ih može razlikovati od drugih je to što možda ne pokazuju svoje emocije u obliku najvećeg profesionalizma i posla koji obavljaju, ali na kraju krajeva, oni su samo ljudi.

Nisu kao u filmovima

Za razliku od filmskih prikaza gde terapeuti večeraju sa svojim klijentima i imaju veoma blizak kontakt, psihoterapeuti moraju da se pridržavaju strogih etičkih smernica.

Zato ne očekujte da vam psihoterapeut bude prijatelj, već na njega gledajte kao na svakog lekara ili stručnu osobu koja je tu da vam pomogne.

Ako se osećate neprijatno zbog načina na koji vaš terapeut razgovara sa vama, ako koristi fizički dodir (osim rukovanja) bez vaše dozvole, ili ako vam se čini da više slušate probleme svog terapeuta nego što pričate o svojim, zatražite pojašnjenje.

Ako ne postoji jasno i razumno objašnjenje za njihovo ponašanje ili se situacija ne reši, razmislite o promeni terapeuta.

Psihoterapija nije luksuz

Nažalost, takvi stereotipi odvraćaju od traženja potrebne podrške.

Psihoterapija ne može rešiti svaki problem i samo je jedan od mnogih resursa dostupnih za podršku u trenucima potrebe, ali ponekad može biti presudna. Dakle, ne dozvolite da vas stigma i stereotipi spreče da pronađete ono što vam je potrebno, prenosi Novi list.

Svideće vam se ovaj trik kada ga prvi put isprobate.

Da li ste znali da prosečna osoba provede oko četiri sata nedeljno perući veš? Verovatno ste iznenađeni ovim informacijama jer današnje mašine za pranje veša praktično sve rade same.

Međutim, ponekad im je potrebna vaša pomoć. Na sreću, ovaj savršen trik samo će poboljšati vaše rezultate pranja.

Posebno će biti od koristi vlasnicima kućnih ljubimaca, kao i onima koji imaju dosta tamne odeće, a podrazumeva stavljanje vlažne maramice u mašinu za pranje veša.

Rezultati će biti vidljivi odmah i zaista će premašiti očekivanja – odeća će biti bez dlačica jer vlažne maramice deluju kao „upijači“.

Važno je pravilo da u mašinu za pranje veša ne stavljate više od 3 vlažne maramice (otprilike 7 do 8 kilograma veša).

Kada bubanj počne da se okreće, vlažne maramice će se mešati sa odećom i pokupiti dlake, a važno je koristiti novu vlažnu maramicu pri svakom pranju.

Važno je da vlažne maramice budu dovoljno jake da se ne raspadnu tokom ciklusa pranja, a to možete proveriti pokušajem da ih pocepate rukama.

Ako ne uspete ili vam treba mnogo snage, onda su dovoljno jake.

Nikada nemojte koristiti papirne ubruse umesto vlažnih maramica jer će se one raspasti i učiniti da veš ima više mrvica i izgleda lošije.

Ne pomažu ni maramice za skidanje šminke. Ako ne želite da odeća upije miris vlažnih maramica, birajte antibakterijske ili bez mirisa, a možete dodati još omekšivača za maskiranje mirisa, piše Krstarica.

Kompanija Srbijavoz saopštila je nove informacije o saobraćanju vozova nakon nesreće na Železničkoj stanici u Novom Sadu.

Kako kažu u Srbijavozu, saobraćaj vozova na relaciji Subotica – Novi Sad – Subotica do daljeg će se obavljati do i od stanice Futog.

Takođe, saobraćaj vozova na relaciji Sombor – Novi Sad – Sombor do daljeg će se obavljati do i od stanice Futog.

Isto važi i za vozove na relaciji Beograd centar – Novi Sad – Beograd centar do daljeg obavljati do i od stanice Petrovaradin.

Radnici u Nemačkoj imaju pravo na penziju nakon samo pet godina uplaćivanja doprinosa. Na koliko novca onda imate pravo?

Teško da bilo koja druga tema toliko pogađa radnike u Nemačkoj kao penzije. Sve je više starijih u odnosu na znatno mlađe. U isto vreme, mlađi ljudi moraju finansirati penzije starijih ljudi. Vlada stoga želi iz temelja da reformiše penzijski sistem i stoga da uvede takozvani “Penzijski paket II”.

Ono što mnogi ljudi ne znaju je da je u Nemačkoj moguće otići u penziju nakon samo pet godina uplaćivanja doprinosa. Koliko zapravo novca mogu dobiti građani?

Penzija nakon pet godina rada?
Prosečna osoba koja zarađuje u Nemačkoj trenutno mora da radi 45,2 godine da bi dobila penziju od 1.500 evra mjesečno, piše Feniks magazin.

Međutim, mnogi penzioneri se nakon dugog radnog veka moraju zadovoljiti s malo novca: prosečna neto penzija 2023. iznosila je samo 1.007 evra.

Ako želite ranije u penziju, morate da očekujete odbitke. Minimalno razdoblje osiguranja u Nemačkoj je kratko: teoretski dobijate penziju nakon samo pet godina rada. Međutim, zahtev je tada odgovarajuće nizak.

Penzijska formula otkriva visinu penzije

Koliku ćete penziju dobiti možete izračunati pomoću penzijske formule – čak i uz minimalni staž osiguranja od pet godina.

Za ovaj proračun pretpostavlja se da je tokom razdoblja prikupljeno pet penzijskih bodova. Od povećanja penzije u julu 2024. primili biste ukupno 39,32 evra po bodu zarade.

To znači da prosečan korisnik nakon pet godina rada može da očekuje penziju od 196,60 evra.

Prema “Deutsche Rentenversicherung” formula za penziju pomoću koje možete izračunati pravo je sledeća: “5 bodova zarade x 1 (faktor pristupa) x 39,32 evra (trenutna vrednost penzije) x 1 (faktor vrste penzije)”.

Platni bod: Kako bi dosegao tačno jedan platni bod, radnik mora zaraditi 45.358 evra bruto u 2024. godini, prema “Deutsche Rentenversicherung”.

Vrednost je rezultat poređenja vlastitih godišnjih primanja s prosečnim primanjima svih osiguranika.

Ako je vrednost tačno u proseku, vredi jedan bod.

Faktor pristupa: Pri proračunu penzije uzimaju se u obzir dodaci i odbici. Postoje odbici ako odete u penziju pre određene granice za penzionisanje, objašnjava “Deutsche Rentenversicherung”.

Postoje doplate ako se odreknete penzije nakon što ste dostigli granicu za penzionisanje. Bez dodataka ili odbitaka, faktor pristupa je 1,0.

Trenutna vrednost penzije: Trenutno iznosi 39,32 evra i prilagodiće se ekonomskoj situaciji.

Penzijski faktor: Određuje se prema vrsti penzije. Starosne penzije ili penzije za brigu o deci imaju vrednost 1,0. S druge strane, penzije udovaca imaju faktor 0,55 ili 0,6.

Do 2036. godine, svih 16,5 miliona bejbi bumera trebalo bi da dostignu granicu za penzionisanje, izveštavaju nemački mediji.

Izvor: B92

Bilo da vozite mali gradski automobil ili veliki, ove tehnike mogu vam pomoći da izvučete maksimum iz svakog litra goriva.

U današnje vreme inflacije i rasta troškova života, pitanje uštede na gorivu postaje sve važnije za mnoge vozače. S obzirom na to da se cene goriva neprestano povećavaju, mnogi se suočavaju s izazovima kada je u pitanju punjenje rezervoara. U gradovima su gužve u saobraćaju postale gotovo svakodnevica, a svaki sat proveden u gužvi značajno povećava potrošnju goriva.

Mnogi vozači su prisiljeni da razmišljaju o tome kako da smanje troškove vožnje kako bi sačuvali svoj budžet. Osim finansijskog aspekta, štednja goriva ima i ekološki značaj, smanjujući emisije štetnih gasova.

Jednostavni trikovi za manju potrošnju goriva

U takvim okolnostima, pronalaženje načina za uštedu goriva postaje izuzetno važno. Srećom, postoji niz jednostavnih metoda kojima možemo smanjiti potrošnju goriva, uštedeti novac i istovremeno doprineti očuvanju životne sredine.

Lagano ubrzavanje i održavanje konstantne brzine

Način na koji upravljate papučicom gasa ima ogroman uticaj na potrošnju goriva. Naglo ubrzavanje i česte promene brzine značajno povećavaju potrošnju. Umesto toga, pokušajte da ubrzavate postupno i održavate konstantnu brzinu kad god je to moguće.

Stručnjaci preporučuju da za ubrzavanje od nula do 20 km/h potrošite oko pet sekundi. Kad jednom postignete željenu brzinu, održavajte je što je moguće konstantnijom.

Istraživanja su pokazala da variranje brzine između 75 i 85 km/h svakih 18 sekundi može povećati potrošnju goriva za čak 20 posto. Stoga, kad vozite auto-putem, razmislite o korištenju tempomata kako biste održali stalnu brzinu. Ipak, imajte na umu da male varijacije u brzini mogu biti korisne kada gravitacija radi za vas. Kad je to sigurno, dopustite da vam se brzina malo smanji pri usponu, a zatim ponovo uhvatite zamah pri spuštanju niz padinu.

Anticipiranje saobraćaja

Predviđanje situacija u saobraćaju može značajno smanjiti potrebu za naglim kočenjem i ubrzavanjem. Održavajte bezbednu udaljenost od vozila ispred sebe i pratite kretanje pešaka i drugih vozila.

Pokušajte predvideti kada će se svetlo na semaforu promeniti ili kada će vozilo ispred vas usporiti. To će vam omogućiti da postupno prilagodite svoju brzinu umesto naglog kočenja. Ovakav stil vožnje ne samo da štedi gorivo, već je i sigurniji.

 Kad god je moguće, planirajte svoje rute unapred kako biste izbegli gužve i zastoje. Koristite aplikacije za navigaciju koje pružaju informacije o saobraćaju u realnom vremenu. Ponekad malo duža ruta s manje zaustavljanja može biti efikasnija od kraće rute s puno semafora i gužvi. Kombininovanje više kraćih putovanja u jedno duže takođe može biti korisno. Motor vašeg vozila radi najefikasnije kada postigne optimalnu radnu temperaturu, što se obično događa nakon 15-20 minuta vožnje.

Izbegavanje visokih brzina

Iako može biti primamljivo voziti brže, posebno na auto-putu, visoke brzine značajno povećavaju potrošnju goriva. Većina vozila je najefikasnija pri brzinama između 50 i 80 km/h.

Pri brzinama iznad 80 km/h, potrošnja goriva dramatično raste zbog povećanog otpora vazduha. Na primjer, vožnja brzinom od 120 km/h troši oko 20 posto više goriva nego vožnja pri 100 km/h. Na putovanju od 25 km, ova razlika u brzini bi vam uštedela samo dve minute, ali bi značajno povećala potrošnju goriva.

Osim toga, vožnja pri nižim brzinama je sigurnija i smanjuje rizik od saobraćajnih nesreća. Pokušajte da se držite ograničenja brzine – ne samo da ćete uštedeti gorivo, već ćete izbeći i potencijalne kazne za prebrzu vožnju. Ako vaše vozilo ima „eco mode“, razmislite o njegovom korišćenju. Ovaj način rada obično ograničava snagu motora i prilagođava klimatizaciju kako bi se smanjila potrošnja energije.

Korišćenje inercije za usporavanje

Svaki put kada koristite kočnice, gubite kinetičku energiju svog vozila. Umesto toga, pokušajte da iskoristite inerciju za usporavanje kad god je to moguće.

 Dok vozite, često možete predvideti kada ćete morati da usporite. U tim situacijama, jednostavno sklonite nogu s papučice gasa i pustite da vozilo samo uspori. Ovo je posebno efikasno kada se približavate semaforu ili raskrsnici.

Kod vozila s ručnim menjačem, možete koristiti tehniku kočenja motorom. Umesto pritiskanja kvačila, ostavite vozilo u brzini i pustite da motor uspori vozilo. Ovo ne samo da štedi gorivo, već i smanjuje trošenje kočnica. Kod električnih i hibridnih vozila, ova tehnika je još efikasnija zahvaljujući regenerativnom kočenju. Ovaj sistem pretvara kinetičku energiju vozila nazad u električnu energiju, puneći bateriju i produžujući domet vozila.

Izbegavanje praznog hoda motora

Ostavljanje upaljenog motora dok vozilo stoji nepotrebno troši gorivo. Ako očekujete da ćete stajati duže od jednog minuta, isplati se ugasiti motor. Moderni motori su dizajnirani za često paljenje i gašenje, tako da ovo neće oštetiti vaše vozilo.

Prema istraživanjima, prosečno vozilo s motorom od tri litre potroši oko 300 mililitara goriva za svakih 10 minuta rada u praznom hodu. To može izgledati malo, ali se s vremenom akumulira, posebno ako često stojite u gužvama ili čekate nekog.

Mnoga moderna vozila imaju sistem automatskog gašenja i paljenja motora koji to radi umesto vas. Ako vaše vozilo ima ovu opciju, razmislite o njenom korištenju. Međutim, budite oprezni tokom vrlo vrućih dana – ponekad je bolje ostaviti motor upaljen kako bi klima uređaj nastavio da radi, posebno ako imate malu decu ili kućne ljubimce u vozilu.

 Takođe, imajte na umu da često paljenje i gašenje motora može povećati trošenje startera i akumulatora. Stoga je važno pronaći ravnotežu i koristiti zdrav razum u različitim situacijama.

Praćenje potrošnje goriva

Jedan od najefikasnijih načina za smanjenje potrošnje goriva je jednostavno praćenje koliko goriva trošite. Mnoga moderna vozila imaju ugrađene sisteme za praćenje potrošnje goriva, ali čak i ako vaše vozilo nema takav sistem, možete voditi svoju evidenciju.

Zapisujte koliko ste goriva natočili i koliko ste kilometara prešli između punjenja. S vremenom ćete dobiti jasnu sliku o tome koliko vaše vozilo troši i kako različiti stilovi vožnje utiču na potrošnju. Ovo praćenje može biti iznenađujuće motivišuće. Istraživanja su pokazala da vozači koji aktivno prate svoju potrošnju goriva često smanje potrošnju za 10 posto ili više, jednostavno postajući svesniji svojih navika vožnje.

Mnoge aplikacije za pametne telefone mogu vam pomoći u praćenju potrošnje goriva. Neke čak omogućavaju poređenje s drugim vozačima istog modela vozila, što može pružiti dodatnu motivaciju za poboljšanje, piše „Consumer Reports“, prenosi Net.hr.

Velika tragedija potresla je Srbiju nakon što je u Novom Sadu zbog rušenja nadstrešnice n aželezničkoj stanici stradalo 14 osoba.

Zbog toga je doneta odluka da se u subotu u Srbiji proglasi Dan žalosti, dok će u Novom Sadu trajati tri dana.

Zakonom o Danu žalosti je predviđeno da se ovakva odluka donosi između ostalog, zbog naročito teške nesreće koja za posledicu ima smrt, ranjavanje ili teško oštećenje zdravlja većeg broja ljudi.

Za vreme Dana žalosti je zabranjeno emitovanje narodne i zabavne muzike, odnosno održavanje programa zabavnog karaktera na javnim mestima.

Za kršenje navedenog zakona predviđena je kazna od 50.000 do 200.000 dinara za pravna lica, odnosno od 2.000 do 10.000 dinara za fizička lica.

Način obeležavanja dana žalosti:

1) Spuštanje zastave na pola koplja

2) Odavanje pošte minutom ćutanja

3) Medijsko informisanje i sećanje. Novinsko-izdavačke organizacije koje izdaju dnevne novine dužne su da na dan žalosti svoje listove odštampaju u crnoj boji, navodeći na prvoj strani odluku o proglašenju dana žalosti i proglašenju njegovog obeležavanja.4) Obeležavanje dana žalosti u obrazovnim ustanovama

5) Obeležavanje dana žalosti u ustanovama kulture. Muzeji, pozorišta, bioskopi, organizacije koje imaju muzičko-scenske programe, arhive i druge ustanove u oblasti kulture obavezni su da svoje programe prilagode danu žalosti.6) Obeležavanje dana žalosti na sportskim manifestacijama. Dan žalosti u sportskim halama, na stadionima i igralištima obeležava se spuštanjem na pola jarbola ili na pola koplja zastave Republike Srbije i zastava sportskih klubova, a ako je reč o sportskim susretima međunarodnog značaja onda i spuštanjem zastava međunarodnih sportskih organizacija na pola jarbola ili na pola koplja.

Izvor: nova.rs