Ruski psiholog Mihail Labkovski već 40 godina izučava porodice.
Ovom prilikom pričao je o vaspitavanju kćerki i majkama koje trpe.
„Statistički, u porodicama su najčešće žene žrtve. Ne sviđa mi se ideja da su žene po prirodi pasivne i požrtvovane. U stvari, postoje društveni koreni, norme, ali i roditeljske rečenice koje, bukvalo ukopavaju devojku, a kasnije ženu:
‘Ti si devojka, devojke se ne svađaju.’
‘Čuvaj obraz, ćuti, budi iznad njega…’
‘Žena mora da ume da trpi’ – i ostale gluposti.
Nažalost, mnoge majke i dalje na ovaj način vaspitavaju kćerke. Ali dešava se i da majka svojoj kćerki kaže: ‘Budi jaka’, ‘moraš da se zauzmeš za sebe’ ili ‘tebe ništa ne ograničava’, dok istovremeno majka živi život kao tipična žrtva.
Naravno, najgore što majka može da uradi svom detetu je da posle svađe sa ocem, sedne i kaže ‘vidi šta mi je tvoj otac uradio!’
Inače, da se osvrnem i na popularnu frazu: ‘Trpim ga samo zbog dece’ – Draga ženo, što više ti trpiš i tolerišeš njega, to jače formiraš žrtvu u svojoj deci!⠀
Ako želiš da uradiš nešto važno za svoje dete – ostavi tiranina! Biće bolje da deca žive u iznajmljenom stanu, na selu ili da malo trpe neimaštinu, nego da svaki dan gledaju kako im otac zlostavlja majku ili kako se roditelji svađaju.⠀
Jedan moj prijatelj voli da kaže: ‘Još nije sve odlučeno! Uvek možeš da počneš da živiš drugačije.’
Problem je glava, a ne muž, šef, ekonomska situacija ili bog zna šta! I samo ti možeš da napraviš prvi korak”, prenose Detinjarije.
Novinari Forbes Srbija s prozora gledaju na ulicu Tadije Sondermajera, prvog pilota i prvog direktora prvog jugoslovenskog preduzeća za aviosaobraćaj, koje je juna 1927. godine osnovano kao Društvo za vazdužni saobraćaj Aeroput.
JAT ili Jugoslovenski aerotransport koji će 2003. promeniti ime u Jat ervejz (Jat airways) a deceniju kasnije i potpuno nestati nastao je 1. aprila 1947. godine, dekretom tadašnje Federativne narodne republike Jugoslavije (FNRJ)
I ma koliko izgledalo da je JAT bio simbol obnavljanja aviosaobraćaja posle Drugog svetskog rata, istina je da je Aeroput bio akcionarsko društvo, u skladu sa tadašnjim kapitalističkim uređenjem Jugoslavije između dva rata, a JAT državno preduzeće koje će kasnije izrasti u jedan od najvažnijih simbola Titove Jugoslavije.
I unutrašnja i spoljna politika SFRJ kao da se preslikavala upravo preko JAT-a, čiji su poslovni poduhvati i rezultati neretko privlačili i pažnju stranaca.
Tako je šesnaestogodišnji Jan Berg, učenik britanske internacionalne škole, svoje interesovanje za sudbinu JAT-a pretočio u knjigu Glory Days:Yugoslavia‘s National Airline Through Communism 1947-1987 nakon što je, ponukan informacijom da se Jat gasi i osniva Er Srbija, 2013. krenuo da istražuje njegovu istoriju.
„Već u prvim godinama razvoja, JAT se deklarisao kao „građanin sveta“ i ambasador miroljubive politike zemlje koju je predstavljao, bio je most između istoka i zapada, u kojim je metropolama prisutan više od 40 godina“, citirajući jednog od direktora JAT-a Miljenka Zreleca, mlađani Berg započeo je svoju priču.
Za JAT se zanimao i Fil Timajer, sa odeljenja za istoriju Univerziteta Filadelfija koji u knjizi namenjenoj aviokompanijama, takođe, razmatra slučaj JAT-a upravo kao „nesvrstanog avioprevoznika“ koji je odlično plivao u decenijama Hladnog rata.
„Što se više prisećam svog detinjstva, odrastajući u SAD, avione JAT-a sam viđao kada sam putovao u Njujork, Čikago… Dovoljno da sam znao da postoji veza između Beograda i ostatka sveta, uključujući i SAD, a to interesovanje se ponovo probudili zbog događaja iz 1990-ih“, kazao je svojevremeno Timajer novinarki Glasa Amerike.
Njega, ali i druge istraživače tog fascinantnog uspeha jugoslovenskog avioporevoznika privlačila je umešnost diplomatske politike tadašnje SFRJ.
JAT je, naime, ubrzo posle razlaza Jugoslavije i SSSR-a 1948. godine uspostavio aviosaobraćaj sa Švajcarskom, a potom i SAD, ali ne direktne letove, nego preko delova Nemačke koji su bili pod američkim patronatom. Prvi JAT-ov let za Ameriku organizovan je 1970. godine, da bi 1989. dnevno bilo čak 14 letova ka Sjedinjenim Američkim Državama, piše u monografiji JAT-a koju su povodom 80 godina od njegovog osnivanja napisali autori Čedomir Janić i Jovo Simišić i nazvali Više od letenja.
Da je Jat bio baš to, više od letenja, potvrđuju koliko logični, toliko i nelogični, koliko uspešni toliko i manje uspešni poslovni potezi koje je preduzeće tokom više decenija svog postojanja preduzimalo.
„Mogao bih sada da vam nabrojim barem 10 stvari koje je JAT organizovao, a koje nisu ni u kakvoj vezi sa letenjem“, kaže za Forbes Srbija Predrag Vujović, nekadašnji generalni direktor JAT-a, koji je praktično ceo radni vek proveo u ovoj kompaniji.
Kao primere navodi, Put oko sveta, koji je prvi put organizovan 1974. kada je tek oformljeni tur-operater JAT-a, nazvan Er Lift poveo putnike u obilazak planete.
Ruta je izgledala ovako: Beograd – Bejrut – Bombaj – Singapur – Tokio – Honolulu – Los Anđeles – Njujork – London – Beograd i bez obzira na relativno skup aranžman, put je rasprodat za 20 dana, pa smo nastavili organizaciju i narednih tura“, kaže Vujović.
JAT je, nekoliko godina nakon ovog poduhvata, organizovao i Galeriju nad Atlantikom, odnosno aukcija slika poznatih jugoslovenskih slikara na letu za Njujork, na 10.000 metara visine. Od 1979. do 1989. godine JAT je organizovao čak 11 ovakvih aukcija, pa su putnici na letu za Njujork i jednom za Los Anđeles mogli da licitiraju i kupe slike Milana Konjovića, Olje Ivanjicki, Milića od Mačve, Ljube Popovića, Miće Popovića, Vladimira Veličkovića…
„Sećam se da je preduzeće, kada smo se pripremali za njegovo restrukturiranje, početkom 2000-ih imalo 340 različitih zanimanja i ne znam koliko zavisnih preduzeća. Kada je uvedena ona decentralizacija i stvaranje OOUR-a, odnosno Osnovnih organizacija udruženog rada, mi smo imali u nekom trenutku oko 70 OOUR-a“, kaže Vujović.
Dodaje i da je kasnije JAT imao veliki broj zavisnih preduzeća, a 80-ih godina imali su čak 900 stjuardesa i više od 450 pilota i kopilota, odnosno oko 9.500 zaposlenih.
„Možda je najbolja ilustracija te preglomaznosti, koja je bila svojstvena uređenju kakvo smo imali, činjenica da je JAT na platnom spisku imao čobane koji su čuvali stado ovaca kupljeno kako bi se izašlo u susret pravilima ishrane budućih pilota koji su se školovali u Pilotskoj školi u Vršcu, a dolazili su iz muslimanskih zemalja“, kazuje Vujović, napominjući da se ipak ne može govoriti o partijskom zapošljavanju kakvo je na snazi u državnim preduzećima od perioda tranzicije.
„Došao sam u JAT 1969. godine i to na poziciju operatera u kol-centru, samo se tada to nije tako zvalo, kao što se ni avio karte nisu prodavale elektronski. Bio sam student ekonomije, a posle demonstracija studenata 1968. vlast, tj. Tito, odlučila je da studentima udovolji i tako što će ih zapošljavati u društvenim preduzećima, shodno preferencijama i stepenu obrazovanja. Tako sam ja došao u JAT“, kaže Vujović.
„JAT je aprila 1990. zaključio međudržavni sporazum o vazdušnom saobraćaju između Jugoslavije i Venecuele, prvi koji je potpisan sa jednom latinoameričkom državom. Južna Amerika je jedini kontinent na koji JAT nije sletao… Iste godine potpisan je i sporazum o vazdušnom saobraćaju sa Izraelom, o uvođenju jedne ili dve čarter linije za Tel Aviv… Potpisan je i prvi međudržavni sporazum o vazdušnom saobraćaju između Jugoslavije i Republike Koreje… Godina 1990. bila je istovremeno i poslednja godina koliko-tolikog normalnog poslovanja JAT-a pre događaja koji će do temelja poljuljati zajedničku državu i dovesti do njenog raspada, rata i razaranja…“, pišu autori knjige Više od letenja.
Rat, raspad zajedničke države i sankcije uvedene SR Jugoslaviji doveli su i JAT u poslovne probleme. Preduzeće koje je bilo simbol politike nesvrstanosti i položaja bivše države tokom perioda Hladnog rata, izgubilo je i unutrašnje i spoljno tržište. Inače, saobraćaj se unutar SFRJ organizovao preko 16 aerodroma, pa je JAT zbog raspada države izgubio 40 odsto putničkog potencijala.
“JAT je izgubio tržište zbog svega što se desilo početkom 90-ih. Zaboravljamo da je 80-ih godina veliki broj naših preduzeća imao svakog trenutka 50.000 radnika u Africi. Ti radnici su imali dva puta godišnje plaćen let za Jugoslaviju. Imali smo razvijeno unutrašnje tržište, pogotovo kada je reč o letovima ka Jadranu. Sve je to stalo, kada se zemlja raspala i uvedene sankcije“, kaže Vujović.
Preduzeće je 1992. godine pretvoreno u javno, a gubici koji su se nagomilavali tokom godina rata i sankcija uvedenih SRJ, onemogućili su ovu kompaniju da se ikada više vrati na zelenu granu.
“Plan restrukturiranja koji smo počeli da pravimo nakon promena u oktobru 2000. trebalo je da od nekadašnjeg JAT-a napravi nacionalnog avioprevoznika u gabaritima koji bi zadovoljavali i interes države da ima svoju avio kompaniju, ali bi istovremeno ona bila i ekonomski održiva“, navodi Vujović.
Taj plan podrazumevao je izdvajanje zavisnih preduzeća, svega što nije bio primarni posao i ticao se prevoza putnika. Sećam se da je ideja bila da imamo osamaviona, znatno manji broj zaposlenih, a da sve propratne i uslužne delatnosti izdvojimo i ono što je JAT-u potrebno da iznajmljujemo, odnosno autsorsujemo“, kaže Vujović, inače generalni direktor preduzeća u godinama nakon promena 2000.
S obzirom na to da je nestala država u kojoj je poslovao, JAT je morao da promeni ime. Od 2003. nosio je naziv Jat ervejz (Jat airways).
Sagovornik Forbes Srbija kaže da je jedini način da kompanija opstane, bio da se restrukturira, a nakon toga i da se pronađe strateški partner ili novi kupac.
„Taj plan bio je poslednja šansa da Jat opstane. Međutim, dolaskom Velimira Ilića za resornog ministra saobraćaja od ovog plana se odustalo. Jat je umesto restrukturiranja polako doživljavao sudbinu državnih preduzeća kao partijskog plena. U međuvremenu je stvorena klima da je kompanija sve veći gubitaš i da u njoj nema dovoljno domaćih stručnjaka koji mogu da izvedu kompaniju iz finansijskih problema, pa je to poslužilo kao odličan argument da se pronađe Etihad kao strateški partner, iako nije bilo tačno da nismo imali dovoljno domaćih stručnjaka. Njih je bilo i više nego dovoljno, ali nije bilo političke volje da se stvari postave tako da budu ekonomski održive”, kaže Predrag Vujović.
Sa restrukturiranjem se, dakle, stalo, pa je i 2007. godine Jat u svom sastavu imao pored osnovne delatnosti i gotovo sve druge poslove, uključujući i Zavod za vazduhoplovnu medicinu, Medija centar, Spoljnu i unutrašnju trgovinu, Privrednu avijaciju u Vršcu, Školski centar…
Loši poslovni rezultati izazvali su tih godina i niz štrajkova zaposlenih u Jatu, velika kašnjenja letova postala su svakodnevica, da bi 2013. došlo do gašenja ovog i stvaranja novog preduzeća u kojem je država ostala većinski vlasnik, sa udelom od 51 odsto, dok je arapski Etihad postao vlasnik 49 odsto i dobio pravo upravljanja Er Srbijom.
Dug koji je zatečen, a koji je iznosio 22 milijarde dinara država je poveriocima platila iz budžeta.
Danas je nekadašnji simbol Jugoslavije vraćen u potpunosti pod okrilje države. Avantura sa strateškim partnerom završena je sa cehom od najmanje 64 milijarde dinara novca poreskih obveznika. To je nacionalni avioprevoznik koji nema svoje avione. A možda nema ni budućnost.
Izvor: forbes.n1info.rs
Uspešna trkačka sezona u 2023. godini za članove Atletsko rekreativnog kluba ’’Somaraton’’ Sombor je finiširana sa dve trke ovog vikenda. U subotu je Novom Sadu održan 11. Reciklažni maraton u Novom Sadu trka sa kojom se tradicionalno završava trkačka sezona u Srbiji. Vicešampion ovogodišnjeg Reciklažnog maratona bio je član ’’Somaratona’’ Damir Marković koji je 42 kilometra istrčao za tri sata i dvadeset i sedam minuta što je bilo dovoljno za drugo mesto u maratonskoj trci.
Najtežu atletsku disciplinu po prvi put istrčao je Bogdan Nikolić koji je time postao još jedan naš sugrađanin koji je uspeo da istrči maraton. Maraton je istrčao i Nedeljko Katić, kao i Damir Milankov kojem je ovo bio 11. istrčani maraton u ovoj godini čime je izjednačio Somborski rekord po broju istrčanih maratona u jednoj kalendarskoj godini.
Upola kraću polumaratonsku distancu od 21 kilometar i to po 58. put istrčao je Zoran Nikolić, dok je Branko Nenadić istrčao trasu od 7 kilometara.
U nedelju je održan maraton i polumaraton u Malagi, glavnom gradu regije osta del Sol u Španiji. Na ovom maratonu je učestvovalo više od 10000 učesnika. Relativno zahtevna staza prolazi kroz najlepše delove grada kao i uz more. Maraton u Malagi istrčale su Biljana Vezmar, Maja Bodrožić i Marina Brbaklić Tepavac.
Vinson Invest iz Novog Sada planira gradnju vetroelektrane na području grada Sombora na delovima katarskih opština Stanišić, Čonoplja, Svetozar Miletić i Sombor 2. Ukupna snaga planirane vetroelektrane je oko 120 MW.
„Ona je definisana u skladu sa mogućnostima priključenja na elektroenergetski sistem, dok će Planom biti izvršena analiza u arhitektonsko-urbanističkom smislu za okvirno od 20 do 25 lokacija vetrogeneratora za koje ne postoje ograničenja za realizaciju“, navedeno je u dokumentaciji, prenosi eKapija.
Okvirna granica Plana detaljne regulacije, koji se nalazi na javnom uvidu do 22. decembra, obuhvata površinu od oko 4.950 ha.
Planirana je izgradnja novih privremenih saobraćajnica, ojačanje ili rekonstrukcija postojećih atarskih puteva i nekategorisanih puteva, sa koridorima za planirane infrastrukturne sisteme i prostor potreban za tehnologiju izgradnje.
Podzemna energetska i telekomunikaciona kablovska mreža koja međusobno povezuje vetrogeneratore i čitav kompleks sa mestom za isporuku proizvedene energije u elektroenergetsku mrežu, a u skladu sa tehnologijom, i na telekomunikacioni sistem, i omogućava upravljanje etroelektranom, takođe se pretežno proteže u granicama postojećih katastarskih parcela nekategorisanih puteva, a po potrebi i preko ostalih parcela.
Planom se, takođe, definiše mogućnost faznosti realizacije celokupnog projekta i naknadnog odabira tipa vetrogeneratora i njihove pojedinačne snage od čega će zavisiti ukupan broj ostvarenih lokacija za postavljanje vetrogeneratora u skladu sa ovim Planom.
Obrađivač urbanističkog projekta je Projektura doo Begrad.
Izvor: biznis.rs
Istraživanje koje su sproveli neurolozi sa Sorbone otkrilo je da postoji pet bolesti koje su pogodile pacijente koji boluju od mulitpla skleroze do pet godina pre nego što im je konačno dijagnostikovana multipla skleroza.
Multipla skleroza (MS) je hronično oboljenje centralnog nervnog sistema koja se karakteriše procesom demijelinizacije kičmene moždine i mozga.
Zatvor bi mogao da bude rani znak upozorenja na multiplu sklerozu, tvrde neurolozi. Takođe veruju da infekcije mokraćnog kanala, depresija i seksualni problemi mogu ukazivati na to da neko nesvesno pati od okrutnog stanja.
„Naravno, neće svi koji imaju ove simptome razviti multiplu sklerozu. Ovi simptomi su uobičajeni i mogu biti znaci drugih bolesti“, rekla je dr Selin Luapre.
Međutim, dr Luapre veruje da bi ovo otkriće moglo da bude korisno za one koji imaju veći rizik od razvoja bolesti, a to su osobe sa porodičnom istorijom multiple skleroze.
Tipični simptomi autoimunog stanja uključuju otežano hodanje, probleme sa vidom i utrnulost, a ranije je utvrđeno da pacijenti sa multiplom sklerozom pate od zatvora, infekcija bešike, depresije i seksualnih problema.
Zbog nepredvidivosti simptoma, mogu proći godine pre nego što se pacijentima dijagnostikuje bolest. Ne postoji lek, ali tretmani kao što su steroidi mogu kontrolisati stanje i ublažiti simptome, prenosi index.hr.
Neki ljudi se kunu da im ovo ublažava simptome prehlade.
Mnogima je ovih dana potreban lek protiv prehlade? Mnogi se kunu u kombinaciju belog luka i meda. Hashtag #HoneyGarlic ima 40 miliona pregleda na TikToku, a poklonici ga nazivaju „tečnim zlatom“ i „novim omiljenim začinom“. I med i beli luk su godinama hvaljeni zbog svojih zdravstvenih dobrobiti, pa su neki sada počeli kombinovati te dve namirnice.
„Shvatila sam da možete ublažiti simptome prehlade tako da u teglu stavite beli luk i med te da ih ostavite da fermentišu zajedno“, objasnila je blogerka McKenzie Wheeler za Good Morning America.
„Kad beli luk fermentše, njegove dobrobiti rastu“, poručio je Rhian Stephenson, osnivač stranice o zdravlju Artah, u intervjuu za Vogue.
Dokazano je da med ima antioksidativno, antimikrobno, protivupalno, antikancerogeno i antimetastatsko delovanje, prema National Library of Medicine. Dugo je hvaljen kao sredstvo za suzbijanje kašlja i grlobolje.
S druge strane, beli luk, kada se žvaće ili zgnječi, proizvodi jedinjenja sumpora, kao što je alicin, koji pomaže pojačati odgovor belih krvnih stanica, koje se bore protiv bolesti, te dialil disulfid i s-alil cistein, koji imaju antivirusna, protivupalna i antifungalna svojstva.
„Beli luk jača imunološki sistem kako bi sprečio ili smanjio težinu bolesti, uključujući običnu prehladu“, istakla je dr Raj Arora za Vogue.
Blogerka Wheeler preporučuje da dva-tri oljuštena režnja belog luka stavite u teglu i prekrijete medom, a zatim pomešate slatki nektar. Lagano zatvorite teglu i stavite je na hladno i suvo mesto. Svakodnevno otvarajte i zatvarajte teglu kako biste izbegli stvaranje pritiska tokom fermentacije, a „lek“ će biti spreman za konzumiranje za tri-četiri nedelje. Možete ga nakapati preko salate ili povrća ili njime namazati hleb.
Izvor: nova.rs
U četvrtak, 7. decembra održana je Redovna Izborna Skupština Sportskog saveza grada Sombora kojoj je prisustvovalo 43 delegata delegata sa pravom glasa i šest pridruženih članica Saveza (bez prava glasa).
S obzirom da je dosadašnjem predsednku Zoranu Bojiću istekao četvorogodišnji mandat, sednica je bila neophodna. Za funkciju čelnog čoveka Saveza pristigla je jedna kandidatura (Miloš Mijić) koju je podržalo 47 klubova i sportskih organizacija sa područja grada Sombora.
Novi predsednik Saveza je u svom uvodnom ulaganju izneo svoju kratku biografiju, a potom i plan i program rada za naredne četiri godine.
Miloš Mijić (1994) po zanimanju je diplomirani profesor fizičkog vaspitanja i sporta. U svojoj biografiji ima četvorogodišnje iskustvo u Sportsko edukativnom kampu Vidre, potom je radio kao trener mlađih kategorija u Fudbalskom klubu Radnički 1912, a nakon toga i u Akademiji fudbala Sombor. Na čelu Gradskog fudbalskog saveza Sombor proveo je od 2021 do pre par dana kada je podneo ostavku na tu funkciju. Što se tiče plana i programa rada Saveza istakao je da će raditi na:
Nakon što je izabran za novog predsednika, članovima Skupštine predočen je i sastav Upravnog i Nadzornog odbora.
U naredne četiri godine u Upravnom odboru SSGS-a sedeće:
Miloš Mijić – predsednik,
Robert Horvat (rukomet),
Vladimir Karanović (odbojka),
Strahinja Svilar (košarka),
Siniša Lazić (fudbal),
Goran Leković (boćanje),
Dejan Kunić (borilački sportovi),
Aleksandar Marković (atletika),
Siniša Vujaković (boks).
Članovi Nadzornog odbora biće: Slavko Zobenica, Jovan Uzelac i Vukašin Elez.
Izvor: somborsport.org
U nedelju, 10. decembra, u velikom broju državnih zdravstvenih ustanova širom Srbije, među kojima je i apatinski Dom zdravlja, biće organizovani preventivni pregledi. Građani će moći da urade PSA test, kojim se otkriva tumor prostate, kao i ultrazvuk dojke.
Ultrazvuk dojke za žene starije od 40 godina radiće se na odeljenju ginekologije od 8 do 16 časova, dok će muškarci stariji od 49 godina u isto vreme u laboratoriji moći da urade PSA test. Zakazivanje, kao i prethodnih nedelja, nije potrebno.
„Nastavljamo i u decembru ono što je započeto prethodna dva meseca, a organizovani su ultrazvučni pregledi dojke, PSA test, pregledi štitaste žlezde, kao i kardiološki pregledi sa kontrolom nivoa glukoze, triglicerida i holesterola u krvi. Prevencija i rana dijagnostika su od ključnog značaja za pozitivan ishod lečenja svake bolesti, te apelujem na sve građane da iskoriste priliku i da se pregledaju“, rekla je pomoćnica direktora Doma zdravlja Apatin Branka Bajić.
Crveni krst Sombor u saradnji sa Zavodom za transfuziju krvi Vojvodine, u subotu, 9. decembra, organizuje veliku decembarsku akciju davanja krvi. Akcija će se sprovesti u periodu od 09.00 do 13.00 časova, u prostorijama Centra za edukaciju Crvenog krsta Sombor, na adresi Apatinski put broj 19.
Crveni krst poziva sve naše sugrađane koji se osećaju zdravim i sposobnim da se odazovu akciji.
Jutjub je pre mesec i po dana predstavio više od 20 novih opcija i nadogradnji za svoj video servis. Jedna od tih novina o kojoj do sada nije bilo reči je promena u načinu prikazivanja pregleda i lajkova videa.
Korisnici su do sada navikli da su ovi brojevi statični, odnosno kad god otvorite video ispod njega videćete podatke o broju pregleda, kao i broju lajkova koji je dobio, ali bi ovi brojevi se ne menja tokom reprodukcije.
Kompanija je počela da testira novi, dinamički prikaz praćenja ovih podataka tako da se broj pregleda i lajkova menja u realnom vremenu. Za sada se ova opcija testira samo među delom korisnika, dok su neke dostupne od oktobra, ali se o njoj do sada nije pisalo. U poslednje vreme dinamički brojač pregleda i lajkova postao je dostupan mnogo većem broju ljudi, pa su o tome počeli da pišu i tehnološki mediji. Ovi brojevi se takođe menjaju kada je video pauziran, a brojač se prikazuje na veb verziji Jutjuba, kao i na aplikacijama za mobilne uređaje koje pokreću Android i Apple telefoni i tableti.
Mnogima će ovaj način brojanja pregleda i broja korisnika koji su dali palac gore biti zanimljiv, ali nisu svi oduševljeni. Jedan korisnik na Redditu je prokomentarisao da ga animacije takve konstantne promene broja tokom gledanja videa ometaju i kvare mu iskustvo gledanja, a slične komentare dali su i neki drugi korisnici kojima je ova opcija postala dostupna.
Tehnološke kompanije često testiraju nove funkcije pre nego što te funkcije postanu dostupne svim korisnicima. Iako možemo očekivati da će brojač pregleda i lajkova videa postati dostupan svim korisnicima ovog video servisa, s obzirom na to da ni mediji ni korisnici nisu toliko oduševljeni, postoji mogućnost da Jutjub na kraju odustane od njega ili da takav brojač će biti dostupan samo kao opcija, korisnici mogu sami da ga aktiviraju ako žele, a ne da se automatski aktivira, prenosi Zimo.
Minimalistički doručak Kendal Džener izazvao je rasprave na društvenim mrežama i među nutricionistima. Dok neki hvale ob...
Sve informacije na ovoj veb stranici objavljuju se u dobroj nameri i samo u opšte informativne svrhe. Veb stranica sombor.info ne daje nikakve garancije o potpunosti, pouzdanosti ili tačnosti objavljenih informacija. Svaka radnja koju preduzmete u vezi sa informacijama koje pronađete na ovoj veb stranici je na vaš sopstveni rizik i vlasnik sajta neće biti odgovoran za bilo kakve nastale gubitke i/ili štetu.
Materijal preuzet sa interneta smatra se javno dostupnim osim ako nije drugačije navedeno. U slučaju da postoji problem ili greška u vezi sa autorskim pravima na određenom materijalu, kršenje autorskih prava je učinjeno nenamerno.
Nakon predstavljanja dokaza o autorskim pravima, sporni materijal će odmah biti uklonjen sa sajta.