Tradicionalno, mnogi vozači su verovali da je potrebno dugo grejati automobil na mestu pre nego što se krene, posebno u hladnim zimskim danima.
Međutim, stručnjaci sa stranih sajtova i auto portala ističu da ovo može imati negativan efekat na motor, pogotovo kod modernih automobila sa elektronskim ubrizgavanjem goriva.
Rad u praznom hodu nije najbolji način za zagrevanje motora, objašnjava Popular Mechanics. Pitali su Volvo, koji sprovodi testove po ledenom vremenu na Arktiku, da li je njihovim novim automobilima potrebno bilo kakvo zagrevanje, a odgovor je bio veoma jednostavan.
– Najbolje je dati motoru samo nekoliko sekundi da podigne pritisak ulja pre normalne vožnje, a dobar kvalitet i stanje ulja su ključni za zaštitu motora u uslovima hladnog starta – rekao je portparol Volva, prenosi HAK Revija.
Dakle, dovoljno je dati samo malo vremena nakon starta i možete da krenete.
U suprotnom, produženo stajanje motora na leru ne zagreva ga efikasno, jer motor radi na niskoj temperaturi i gorivo se delimično ne sagoreva. To dovodi do nakupljanja naslaga ugljenika, kontaminacije ulja i habanja klipnih prstenova i zidova cilindara. Na duže staze, to može ubrzati trošenje motora, oštetiti svećice i izduvni sistem, a uz to povećati emisiju štetnih gasova i potrošnju goriva.
Studije pokazuju da moderna vozila mogu odmah krenuti, uz laganu vožnju prvih par minuta, bez potrebe za dugotrajnim grejanjem. Na taj način motor brže dostiže optimalnu radnu temperaturu i sagorevanje goriva je efikasnije, što smanjuje habanje i štetne naslage.
Praktični saveti za vozače zimi:
– Kratko pokretanje motora: dovoljno je upaliti auto i ostaviti ga da radi 30–60 sekundi dok proveravate retrovizore i sigurnosne pojaseve.
– Lagano kretanje: prve minute vožnje vozite umerenim tempom, izbegavajući nagla ubrzanja i velike obrtaje motora.
– Redovno održavanje: proveravajte ulje i filtere, jer zimi motor radi na niskim temperaturama i ulje mora dobro da podmazuje sve delove.
– Ne ostavljajte auto dugo na leru: čak i 2–3 minuta dodatnog grejanja povećavaju potrošnju goriva i habanje motora.
