Saobraćajna policija (Ministarstvo unutrašnjih poslova) je nadležna za kontrolu i neposredno regulisanje saobraćaja na putevima. Gotovo da nema vozača koga u vozačkoj karijeri nije zaustavila i prekontrolisala saobraćajna policija.
Dobro poznata "šargarepa" i svetloodbojni prsluk su zaštitni znak saobraćajaca koji vrše kontrolu saobraćaja. Najčešće ih vozači automatski povezuju sa kaznama, prijavama i problemima.
Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja i Pravilniku o kontroli saobraćaja saobraćajna policija, odnosno konkretni policijski službenici, pružaju pomoć učesnicima u saobraćaju, i na taj način podižu nivo bezbednosti saobraćaja, kao i njegovo neometano odvijanje.
Kako postupa saobraćajna policija?
Na početku policijski službenik daje vozaču jasan znak da uspori i da se isključi iz saobraćaja. Prilikom kontrole, službeno lice učesnika u saobraćaju, pozdravlja rukom i rečima, nakon čega mu saopštava da se radi o kontroli, po pravilu saopštava razlog zaustavljanja, odnosno predočava učinjeni prekršaj, i vozaču i putnicima predočava da ne smeju da napuštaju vozilo, te da se vozač može uključiti u saobraćaj tek kad mu policijski službenik to odobri.
Policijski službenik od vozača traži da pokaže i da mu da na uvid dokumenta kojima dokazuje da ispunjava uslove za upravljanje vozilom i da vozilo kojim upravlja ispunjava uslove za učešće u saobraćaju.
Policijski službenik je dužan da vam se obraća pristojno, ozbiljnim tonom i da vam na jasan i razumljiv način saopšti razloge zbog kojih vam se obraća. Isto bi trebalo da se odnosi i na kontrolisanog vozača (drugog učesnika u saobraćaju). Nemojte psovati, komentarisati i vređati službena lica koja vrše nadzor i kontrolu saobraćaja.
Gde zaustavlja saobraćajna policija?
U vršenju poslova kontrole saobraćaja policijski službenici nastoje da u što manjoj meri ometaju učesnike u saobraćaju, kao i da ne prouzrokuju poremećaj saobraćaja, i da kontrolu vrše na bezbedan način po sebe, lica nad kojima se vrši kontrola i druge učesnike u saobraćaju.
Policijski službenici mogu zaustavljati vozila i na kolovozu, uz ivicu kolovoza, kao i na drugom pogodnom mestu, vodeći pri tome računa da ne ometaju saobraćaj ili ugrožavaju sopstvenu bezbednost ili bezbednost drugih učesnika u saobraćaju.
Zaustavljanje vozila, obavlja se po pravilu tako da je celo vozilo van kolovoza. Ako se kontrola vozila obavlja na kolovozu, na službenom vozilu je uključen uređaj za davanje svetlosnih znakova (plavo rotaciono svetlo), a vozilo se nalazi tako postavljeno da vozač koji se kreće saobraćajnom trakom u kojoj se vrši kontrola prvo nailazi na službeno vozilo.
Izvor: sd.rs
