Sa povećanjem broja automobila i svakodnevnih gužvi u Beogradu, sve više građana se opredeljuje za kupovinu skutera. Dvotočkaši su jako praktični za kraće relacije i završavanje obaveza u kraju, jer ćete lakše proći kroz gužvu i što je još važnije pronaći mesto za parking.
Za razliku od auta, motore ne možemo voziti baš uvek, veliku ulogu imaju vremenske (ne)prilike. Zbog toga je novim zakonom omogućeno da se motori i mopedi mogu registrovati i na određeni broj meseci. Da li se isplati registracija skutera na manje od godinu dana? Rešenje misterije saznajte u nastavku teksta.
Promene nastale uvođenjem novog zakona
Iskusniji vozači skuterčića znaju da je nekada postojala mogućnost trajne registracije, koja je novim zakonom ukinuta. Sada je moguće registrovati motore i mopede od 1-12 meseci. Da podsetimo, osnovna razlika između motora i mopeda je u brzini kretanja, granica je 45km/h.
Ne treba zaboraviti i činjenicu da su sada tehnički pregledi dosta rigorozniji, praktično isti kao i za automobile. Potpuno isti parametri se mere i proveravaju na pregledu, tako da više nije moguće voziti razne “skalamerije na dva točka”, kao što smo pre mogli da viđamo na našim putevima.
Tehnički pregled se vrši pri svakoj registraciji ( Osim prilikom prve dve registracije vozila )
Krenućemo sada sa analizom činjenice da registracija može biti i kraća od godinu dana. Tada se postavlja prvo pitanje, da li je potrebno raditi tehnički prilikom svake registracije, pa čak i kada je ona na mesec dana?
Odgovor je kratko i jasno, DA. Ako se pitate zašto, to je zato što je trajanje tehničkog pregleda 30 dana. Ukoliko motor registrujete na mesec dana istog dana će vam isteći i tehnički pregled.
To nam nedvosmisleno govori da svaki put kada registrujete motor ili moped morate platiti full cenu tehničkog pregleda, koji se kreće od 4.000-6.000 dinara. Da li se onda isplati registracija na nekoliko meseci? Koja je onda razlika?
Osnovna razlika je u ceni osigranja
Dolazimo do zaključka da je razlika u ceni između registracije na 12 meseci i 6 meseci samo u ceni osiguranja. Vi svakako morate da platite sve troškove, kao što su: porez na upotrebu, komunalnu taksu, registracionu nalepnicu, a tu su i tehnički pregled i provizije na uplatnice.
Kada sve sagledamo i stavimo na papir troškove, ne vidimo veliku razliku i razlog zašto bi neko registrovao na manje od 12 meseci. Vremenske prilike se svake godine menjaju, svedoci smo vremena kada je sve više dana bez snega i kiše, sve je toplije pa samim tim možete uživati na svom mezimcu gotovo čitave godine.
Detaljnija priprema za tehnički pregled
Još jednom da spomenemo činjenicu da je nov zakon doneo rizoroznije mere i uslove za tehnički pregled motora mopeda i skutera. Nemojte se nadati da ćete prolaziti tek tako kao što je to možda moglo ranije, već se dobro pripremite i dovedite vozilo u red.
Suština novih pravila je da vozila održimo u fabričkom stanju, šta to znači? Sve izmene usmerene su ka tome da motore vozite onakve kakvi su izašli iz salona. To znači da ne smete dodavati i menjati delove bez atesta i da sve funkcioniše kao prvog dana. Ukoliko se vodite ovim smernicama, nećete imati problema.
Najčešći problemi na pregledima vezani su za osvetljenje (nisu adekvatne sijalice), blatobran (ako fabrički postoji morate ga imati, uglavnom zbog tablica), izduvni sistem (koriste se dodaci za drugačiji zvuk), dodavanje različitih torbi/kofera (ne sme imati ništa od takvih dodataka). Neretko vozači dolaze na ideju da nadograđuju motore, savetujemo da to ne radite ukoliko nemate atest ili prosto da atestirate tu izmenu.
Kako završiti tehnički pregled i registraciju skutera u Beogradu za 2h?
Ne ide baš da kupite skuter da bi skratili vreme čekanja u gužvama, a da vam za registraciju skutera treba par dana. Zar ne?
Registracija je proces koji traži vreme i strpljenje, jer da bi sve kompletirali morate čekati redove u nekoliko ustanova. To se sve može nekad odužiti na 2-3 dana, ako imate i drugih obaveza. Ali postoji rešenje kako da tehnički pregled i registraciju završite za svega 2h i to u centru Beograda.
Više ne morate uzimati slobodne dane na poslu, već registraciju možete uklopiti sa svakodnevnim obavezama po gradu. Dok vi odete do pijace i banke, registracija će biti gotova. To je jedino moguće u Centru za tehni;ke preglede DON
To je mesto koje je opremljeno tehničkim pregledom, servisom, platnim prometom i administracijom koja pokriva sve što je vezano za vozila.
Tehnički pregled i registracija motora i mopeda u Beogradu
U tekstu ste saznali informacije koje možda niste znali, ali sigurni smo da imate pitanja koja bi postavili iskusnim ljudima. Predlažemo da odmah pređete na sajt “don-registracija.com”, sajt je bogat korisnim informacijama, a sve što ne možete pronaći slobodno ih kontaktirajte i pitajte lično.
Poseduju centre na čak 3 lokacije u Beogradu: Zemun, Viline Vode i Bogoslovija. Imaju nekoliko tehnoloških linija tako da možete pronaći sva re[enja kao i slobodan termin svega nekoliko dana unapred.
