„Osmeh Vojvodine“ je jedan od naziva buduće saobraćajnice, koja će spajati istočni i zapadni deo Pokrajine, kao i susedne zemlje Rumuniju i Mađarsku i biti ujedno deo panevropskih koridora. Za pet godina trebalo bi da se vozimo ovom trasom, a vrednost radova je procenjena na milijardu i po evra.
Saobraćajna infrastruktura u Vojvodini sporo je pratila potrebe i razvoj ovog regiona, a nova saobraćajnica popraviće tu sliku, pogotovo u delu Banata. Nova deonica od graničnog prelaza Bački Breg sa Mađarskom, preko Sombora, Kule, Vrbasa, Bečeja, Novog Bečeja i Kikinde završavaće na dva kraka sa susednom Rumunijom, kod Nakova i Srpske Crnje.
„Imamo završen kompletan građevinski projekat i dozvolu za prvu deonicu, sam put je podeljen u osam deonica, a to je od Bačkog Brega do Sombora, dužina oko 20km“ izjavio je za RTV Nemanja Erceg – pokrajinski sekretar za urbanizam i zaštitu životne sredine.
Novi koridor, dužine 175 km imaće četiri trake, širine 3,5 metra, a koliko su radovi zahtevni ilustruje podataka da će samo na prvoj deonici biti izgrađeno devet nadvožnjaka i sedam mostova preko nekoliko vodotoka i atarskih puteva. Pored bolje povezanosti i povećane bezbednosti saobraćaja, deonica i pored nacionalnog značaja, ima i međunarodni pošto će spajati tri panevropska koridora, kaže profesor Vuk Bogdanović sa FTN, Departman za saobraćaj u Noviom Sadu.
„Koridor koji kreće iz Budimpešte pa dole preko Svilaja, Sarajeva, Mostara do luke Ploče i kraka Koridora 10 Budimpešta-Novi Sad -Beograd i Koridor 4, koji ide od Budimpešte preko Temišvara, Sofije do Istanbula“potvrdio je Vuk Bogdanović .
Vrednost projekta je milijardu i po evra, a prema najavama, koridor nazvan „Vojvođanski osmeh“ trebalo bi da bude završen za pet godina.
Izvor: RTV
